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2008年金融危機(jī)爆發(fā)，全球石油需求下降，油價(jià)大幅下跌。在資金短缺和利潤空間
下降的壓力下，石油公司逐步縮減了海洋油氣上游投資，海洋鉆井作業(yè)量大幅減少，從而導(dǎo)
致許多淺水及中深水鉆井平臺(tái)閑置，日費(fèi)率相應(yīng)下降。同時(shí)，新一輪建造平臺(tái)的高峰加劇了
這種市場(chǎng)低迷的情況，并加快了平臺(tái)的更新?lián)Q代。隨著油價(jià)的回升，各大石油公司加大了海
洋油氣上游投資的力度，淺海和中深海平臺(tái)市場(chǎng)出現(xiàn)回暖的跡象。深水鉆井平臺(tái)受金融危機(jī)
影響較小，市場(chǎng)需求一直保持旺盛。適合深水、超深水和極地等惡劣環(huán)境的鉆井平臺(tái)是未來
海洋鉆井平臺(tái)市場(chǎng)發(fā)展的一個(gè)主要趨勢(shì)。我國在這方面的鉆井裝備水平仍比較落后，適合深
海和極地鉆井平臺(tái)的工藝技術(shù)仍處于起步階段，應(yīng)充分發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì)，適時(shí)進(jìn)入深海、超深
海和極地油氣勘探開發(fā)領(lǐng)域。