近日傳出大陸中石油力邀與臺灣中油聯手，擬在福建設立200個加油站的消息。不過，23日臺聯“立委”卻批評這是“讓臺灣成為中國的石油中心，污染留臺灣”。

　　臺灣《旺報》消息稱，面對市場競爭，中石油也開始想延伸觸角到華南搶市場。而至于臺灣中油，盡管臺當局迄今仍未開放“國營”事業登陸，但看好大陸市場與資源，臺灣中油與大陸這兩大業者交流積極。

　　包括與中海油合作探勘南海，也希望與中石油合開加油站，以雙品牌模式銷售油品。

　　臺灣中油董事長林圣忠表示，預計農歷年后到大陸交流，其中與中石油的合作，初步預計以200個加油站為上限，中油期望爭取到過半持股的經營主導權。

　　對臺灣中油擬登陸，臺聯“立委”許忠信23日舉行記者會，痛批臺灣中油為了追求績效，“不惜讓臺灣成為中國的石油中心、煉油廠，成為污染場址”。許忠信表示，“國營”企業績效獎金遭刪減，是全民希望能改革其內部弊病與不合理的獎金制度，不能僅著眼追求提高績效，卻“犧牲環保與國民健康”，受益的卻是中石油及中國大陸東南沿海省分的民眾。

　　中油貿易處處長畢淑蒨表示，中油目前沒有油品銷往大陸，與中石油公司合作加油站計劃也仍在評估階段。