受近一個月國際油價大跌逾7%影響，3月以來國內成品油批發陷入滯銷的境地。“按照目前國際油價走勢，預計3月22日三地變化率將突破-4%的調價紅線。”業內人士分析，而在下調預期加大、庫存高企和需求不振的壓力下，3月下旬，成品油價格有望迎來今年的首次下調。而隨著下調預期強烈，加油站或掀起新一輪“價格戰”。

　　成品油批發陷入滯銷境地

　　龍年最后一個交易日(2月8日)，與國內成品油調價掛鉤的布倫特油價達到每桶118.9美元，創出2013年以來的最高點。而到3月11日，布倫特油價已跌至每桶110.2美元，一個月左右的時間里累計跌幅達7.3%。

　　自2月25日國內油價年內首次上調之后，國內成品油市場陷入“高價無市”的尷尬局面。多家機構監測顯示，進入3月后，中石油、中石化等主營單位、成品油銷售商都面臨較高庫存。

　　不少地區油品滯銷，價格甚至跌回調價前。如中石化決定，自2013年3月1日零時起下調柴油調撥價100元/噸。一些成品油批發商也持續下調價格，平均日降幅約為10-20元/噸。

　　在民營加油站的沖擊下，河南等地的中石油、中石化加油站也加大了優惠力度，打出降價銷售的策略。

　　下調幅度或為250-300元/噸

　　國際油價萎靡不振，國內對成品油價格下調的預期也日益濃厚。新華社石油價格系統3月12日發布的數據顯示，三地(布倫特、迪拜、辛塔)原油3月11日移動平均價格變化率為-1.58%。

　　“3月底國內油價下調是大概率事件。”中宇資訊原油分析師王金濤認為，在最近22個工作日的計價周期里，前半段時間三地原油均價基本處在每桶115美元以上，比現在高出7-8美元。即使后期國際油價再上漲4-5美元，也無法改變三地原油變化率繼續下行的趨勢。

　　王金濤推測，如果國際油價維持疲弱態勢，預計到3月22日，三地原油變化率就會突破-4%的調價紅線，3月底成品油價格下調窗口就會開啟。

　　若發改委如期調價，此次成品油價格下調幅度約為250-300元/噸。多家機構監測顯示，進入3月后，中石油、中石化等主營單位、成品油銷售商都面臨較高庫存。