上海外高橋造船有限公司


世界最先進的第六代三千米深水半潛式鉆井平臺順利交付

　　上海外高橋造船有限公司作為目前中國設施最先進、綜合實力領先的造船企業，在多年致力于建造先進海洋工程裝備的同時，去年造船總量突破600萬載重噸大關，首次躋身世界造船業前三強。 

　　26日出塢的世界最先進的第六代三千米深水半潛式鉆井平臺，是上海外高橋造船有限公司繼成功建造并順利交付三艘海上浮式生產儲油裝置(FPSO)之后又一個重要的海洋工程交鑰匙項目，標志著該公司從海上儲油裝置向深水鉆井裝備設計、采購、建造和完工調試總承包邁出的重大跨越，對自身發展和綜合實力的提升、以及打造中國第一、世界一流的海洋工程總承包商具有標志性意義。 

　　根據中國船舶工業集團公司和上海外高橋造船有限公司的海洋工程中長期規劃，上海外高橋造船有限公司于2008年4月28日，投入30億元人民幣，在上海臨港建設專用海洋工程制造基地  上海外高橋造船海洋工程有限公司。該項目規劃總用地面積約103萬平方米，典型產品有半潛式鉆井平臺、自升式鉆井平臺、FPSO及上部模塊等，計劃于2010年5月份投入試生產。屆時將對上海推進發展先進制造業、推動高新技術產業化、提升中國海洋工程裝備總承包能力起到積極的促進作用。
 
　　根據國家工信部最新發布的《關于推進上海加快先進制造業走新型工業化道路的意見》，要進一步推動上海積極落實國家戰略，以現有制造能力為基礎，以調整、優化和提高為方向，以研發、創新和提高附加值為重點，提升發展電子信息制造業、先進重大裝備、精品鋼材、海洋工程裝備、軟件和信息服務業等優勢制造業的研發能力和核心競爭力。上海市政府已將海洋工程裝備制造列為戰略性支柱產業。 

　　在剛剛過去的2009年，有“中國第一船廠”美譽的上海外高橋造船有限公司，面對國際金融危機，依托中國船舶工業集團公司的整體優勢，依靠自身的綜合實力，逆勢而上，繼續保持高速增長態勢。 

　　據統計，該公司去年造船總量達到創紀錄的605萬載重噸，同比增長32%，占中國造船總量的15%，成為中國第一家年造船總量突破600萬載重噸大關的船廠，并首次躋身世界造船業前三強(僅次于韓國的兩家造船廠)。年造船總量連續5年位居中國各船廠之首，還保持著近5年累計創利全國船廠第一，已交付船只無一脫期的驕人記錄。