生物燃料

　　煉油工業的第五大趨勢是生物燃料等替代能源將在科學規范有序的基礎上得到更大發展。近年來，生物質燃料產業的經濟性和環保意義日漸凸顯。2006～2008年，中國政府采取多項政策措施，扭轉了生物燃料等替代燃料產業發展中出現的過熱和盲目發展的勢頭，引導我國替代燃料的發展逐步走向規范健康的軌道。2008年，我國生物乙醇產能約為140萬噸/年，生物柴油產能約為8萬～9萬噸/年。目前國內所產的生物柴油還沒有統一的質量標準，一般僅可用于農用或發電機械，與直接用于汽車和船舶并保證不會對其帶來機械損害的要求還有一定的距離，特別是用于柴油轎車，主要原因是中國生物柴油生產技術僅處于初級階段。目前，中石油南充6萬噸/年、中石化貴州5萬噸/年、中海油海南6萬噸/年以小油桐為原料的生物柴油項目作為產業化示范項目已由國家發改委批復。同時，甲醇用于汽油調和生產甲醇汽油現已開始啟動。2009年11月1日和12月1日，“車用燃料甲醇”和“車用甲醇汽油（M85）”兩個國家標準經批準后已正式實施，甲醇汽油在克服一些技術經濟問題后將會在一些地區取得推廣和發展。

　　目前，我國以糧食為原料的燃料乙醇生產能力已達102萬噸/年，以非糧原料生產燃料乙醇的技術已初步具備商業化發展條件，以餐飲業廢油、榨油廠油渣、油料作物為原料的生物柴油生產能力也已達到5萬噸/年。我國已成為世界上繼巴西、美國之后第三大生物燃料乙醇生產國和應用國，黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽5省，以及湖北、河北、山東、江蘇部分地區已基本實現車用乙醇汽油替代普通汽油。根據國家發改委發布的《可再生能源發展“十一五”規劃》，到2010年，我國將增加非糧原料燃料乙醇年利用量200萬噸，生物柴油年利用量達到20萬噸；到2020年，生物燃料乙醇年利用量達到1000萬噸，生物柴油年利用量達到200萬噸，總計年替代約1000萬噸成品油。預計，今后中國替代能源將在國家政策的支持下，在科學發展觀的指導下得到更大的發展。中石油、中石化、中海油等大型國企將有選擇有重點地進入生物燃料等替代能源領域，謀求新的發展。