供應緊張是漲價主因

　　分析人士認為，近期石化雙雄推價的主要原因是供應緊張。據息旺能源監測，近期北京、上海、福建、湖南和湖北等多個地區市場先后出現柴油供應偏緊的情況。

　　胡慧春分析，近期中石油的蘭煉、大慶、錦西、華錦、玉門等大煉廠均有檢修計劃，中石化的滄煉、燕山、揚子也在檢修裝置，另外惠州煉廠也有減產計劃。此外，大連事件造成的中石油北油南下運輸受阻，長江沿線的防汛造成部分地區封航，也阻礙了成品油的運輸。中石油經濟技術研究院市場分析員也表示，水災導致資源調運不暢，令一些成品油消費量穩定的中心城市資源偏緊。

　　不過中石化銷售公司相關人士稱，8月休漁期結束后，船用柴油需求將不斷增長，有望在9月份到達年內最高。對此，胡慧春擔憂地認為，倘若兩大石油公司在華南仍未制定出相應對策來緩解供應緊張的局面，高企的價格及緊張的供應將催生走私柴油的大量泛濫，后期華南市場供應或將出現混亂的態勢。

　　“國內高油價難以被用戶接受，隨著漁船下海，走私柴油進入國內市場將更便捷，這將對國內市場造成較嚴重的影響。”中石化有關人士認為。