自5月24日國內成品油調價落空后，按照成品油調價新機制“十個工作日原則”,6月7日新一輪油價調整窗口即將開啟。然而，據國內多家分析機構的數據顯示，本輪調價幅度或因小于每噸50元的調價紅線而“擱淺”，如果成真，這將是油價調整新機制實行以來的第三次“擱淺”。受到成品油批發價跌至年內最低的影響，外地降價促銷的加油站數量增加，不過記者走訪發現，揚城加油站依舊“堅挺”。

　　價跌 但7日調價或仍落空

　　據中國大宗商品領域綜合服務提供商中宇資訊監測數據顯示，截至5月30日，國內26個主要城市中石油、中石化國三93#汽油批發均價為9023 元/噸，國三0#柴油批發均價為7746元/噸，雙雙創出2013年最低點，與2月25日成品油零售限價上調后的年內高點相比，分別有841元/噸和 803元/噸的價差。

　　中宇資訊分析師馬燕接受本報記者采訪時表示，按照國際原油現貨均價預估，6月7日零時落實的成品油零售價格調整仍為下調。

　　不過，根據卓創資訊提供的數據，新的調價周期內，原油變化率在-0.73%，與上次未調整的上調幅度沖抵后，成品油的調價幅度在-35元/噸左右。卓創資訊成品油分析師陳晴認為，預計6月7日成品油調價窗口開啟時，很可能會因調幅不足50元/噸而再度擱淺，這也是新成品油定價機制實行以來首次連續兩次擱淺。

　　分歧 油市將回暖還是持穩?

　　受成品油批發價下跌影響，外地不少加油站加入了促銷陣營。不過昨日，記者從市區幾家加油站獲悉，目前市區促銷加油站幾乎統一維持原先的優惠幅度。在司徒廟路上的中化道達爾加油站、中石化邗江北路石塔加油站、中石化新民加油站，93號國四汽油繼續維持0.2元/升的優惠，售價為7.28元/升。

　　“隨著氣溫升高，汽柴油需求量應該上升。”中化道達爾加油站負責人表示，本月成品油市場有望回暖。

　　對此，中宇資訊分析師馬燕則認為，六月份黃海及渤海海域休漁期到來，漁業柴油需求大幅減少，市場需求面不振是市場價格反彈的主要阻力，短期市場仍然難見明確的利好因素提振，預計汽柴油價格主流或持穩。