上周六(7月20日)，國內成品油價格如期上調，且創出新機制實行后的最大漲幅：93號汽油每升漲0.26元至7.7元，這也讓久未出現的“排隊加油”現象重返申城，記者7月21日從上海市多家加油站了解到，部分民營加油站優惠在0.05元-0.2元/升不等，周末也吸引了不少車主加油。生意社分析師高國云表示，由于目前國際油價仍有上行趨勢，預計到8月2日下一次調價窗口打開時，國內油價會出現“兩連漲”。

　　上調之后還能不能加到折扣油呢?記者昨天詢問了多家折扣加油站后了解到，仍有一些加油站的93號汽油打出了7.65元/升，7.58元/升的特價。

　　萬航渡路華江加油站的負責人表示，目前他們拿到的批發價還是比較便宜，而且還有庫存，因此仍可以促銷讓利。

　　東方油氣網分析認為，隨著市場看漲預期漸濃，中下游業者開始入市囤貨，這促使國內汽柴油批發價格開始逐漸提升，部分地區已漲超至當地批發限價。

　　隆眾石化網張萌指出，調價落實后主營價格將適當跟漲，由于前期柴油已將消化約100元/噸的漲幅，預計此次調價后主營柴油有100元-150元 /噸左右的補漲;而汽油漲幅預計在150元-200元/噸左右，屆時國內汽柴油批零價差將保持較高水平。另外，本周中下游業者轉為消化前期庫存為主，市場購銷氣氛將回歸平淡，加油站優惠力度或將有所增加。

　　生意社成品油分析師高國云指出，目前汽油適逢傳統旺季，隨著需求回升，將支撐油價維持高位;另一方面，投資者對美國經濟數據仍有擔憂，隨著地緣政治因素對油價的影響減淡，投資者對油價后市看空情緒仍在。

　　綜合來看，國際油價大幅上漲可能性不大，若油價維持溫和上揚走勢，國內成品油存在“兩連漲”的可能。