沈陽年內將再建3座燃氣加氣站

[加入收藏][字號: ] [時間:2013-11-18  來源:遼寧日報   關注度:0]
摘要:   備受關注的《遼寧省機動車污染防治條例》將于2013年12月1日起施行。條例規定:新增和更新的城市公交車應當使用天然氣、電力等清潔能源,出租車應當使用雙燃料等清潔能源。使用清潔能源減少尾氣排放將成為矚目焦點。   ...

  備受關注的《遼寧省機動車污染防治條例》將于2013年12月1日起施行。條例規定:新增和更新的城市公交車應當使用天然氣、電力等清潔能源,出租車應當使用雙燃料等清潔能源。使用清潔能源減少尾氣排放將成為矚目焦點。

 

  11月15日,記者從沈陽市燃氣集團了解到,截至目前,該集團共有12座燃氣加氣站,其中9座為CNG(壓縮天然氣)加氣站。

 

  2011年之前,沈陽市只有5座CNG加氣站,不僅數量少,布局也不合理,難以滿足7000輛出租車的加氣需求。 2012年,沈陽燃氣集團新建的加氣站填補了大東區、和平區沒有CNG加氣站的空白,也使全市加氣站的布局趨于合理。目前,沈陽燃氣集團有9座CNG加氣站投入使用。

 

  年底前還將建成3座CNG加氣站

 

  記者在坐落于和平區勝利大街與南八馬路交叉路口的勝利加氣站看到,加氣站擁有12個加氣島,可同時為24輛車加氣,日加氣能力10萬立方米,可滿足5000輛機動車的加氣需求。

 

  勝利加氣站的司機之家還為司機提供熱飲、用餐、洗車、更換座套等服務,便利店內的商品更是一應俱全。

 

  據了解,年底前沈陽還有3座CNG加氣站將投入運營。屆時,沈陽燃氣集團今年投資建設的CNG加氣站總數將達12座。

 

  大力開發LNG加氣站滿足長途客貨車需求

 

  今年沈陽燃氣集團為加快LNG(液化天然氣)作為車用燃料的應用,移動加氣站已投入使用,固定加氣站正在緊張施工中,以保障公交車、長途汽車和重型運輸卡車的加氣需求。

 

  據了解,LNG是天然氣經過凈化處理后,在常壓下通過超低溫(-162℃)液化制成的清潔能源。

 

  自去年以來,燃氣集團大力拓展LNG這一清潔能源的應用領域,積極推動機動車輛“油改氣”的進程,根據沈陽市城市整體規劃和交通現狀,未來將再建設 20座 CNG以及 LNG加氣站。

 

  出租車加氣每天可節省成本約108元

 

  昨日,記者在陵東街北二環一處加氣站,看到有20多輛出租車在排隊加氣。的哥張師傅給記者算了一筆賬,出租車氣瓶一次最多可以裝20立方米的天然氣,充滿后可以跑240公里,出租車每天要跑400公里左右,每輛出租車一天至少得加兩次氣。

 

  使用天然氣每公里成本約為0.43元,使用汽油每公里成本在0.7元左右。使用天然氣的成本為汽油成本的61%,一天下來,使用天然氣的出租車比用汽油節省約108元成本,而且很環保。



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