本周四下午，國家發改委公布：根據《石油價格管理辦法(試行)》第六條規定，(本次調價窗口)汽、柴油價格不做調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。其原因是：自12月12日國內成品油價格調整以來，國際市場油價高位震蕩，按現行國內成品油價格機制測算，12月26日的前10個工作日平均價格與 12月12日調價前10個工作日平均價格相比基本持平，調價金額每噸不足50元。該結果與多數機構的預期完全一致。

　　成品油價調整之所以擱淺，來源自國際油價的漲幅不大;由于本周西方國家迎來了傳統節假日，股市、期貨市場全面休市，歐美油市交易停滯。但在亞洲等地區的市場，油價依然在繼續走高，本周四，亞洲盤現貨油價至99.65美元/桶高位，逼近了100美元的大關。

　　市場機構普遍認為：上周的美聯儲會議對于國際油價間接產生了中線利好的促進作用。由于美聯儲提前削減了購債計劃，雖有利于美元反彈，卻是美國經濟回暖的明證。而美國是全球最大的能源消耗國，其需求增長的態勢，有助于油品的進一步漲價;而且，新年節假日前后，油品消費本來就有增長的趨勢，油品庫存數據應會相應減少。

　　為此，對于2014年的第一成品油調價窗口，即1月10日調價窗口，市場機構預期：成品油價或有進一步上漲的可能性。

　　投資建議:油股不同業務后市走勢有別

　　受成品油價不調升的影響，昨日石化板塊再次全線走跌。領頭羊的中國石化日跌2.18%,跌幅為近日少見;泰山石油日跌3.46%;中國石油日跌0.52%;中海油服日跌1.61%。大盤走跌也是其下跌的主要原因。

　　不過，由于政策面影響較大且業務有所區別，石化企業的后市預期具有較大的差異性。對于中國石油、中國石化來說，連續三周振蕩下跌，至今筑底跡象并不明顯。多數機構預期：其2014年面臨重組、分拆可能性，能源市場放開后，其競爭壓力將加大，業績存在變數。

　　但對于中海油服等服務型或中小能源企業來說，政策面的放開，或將為其提供更多的競爭空間;中海油服前三季度凈利潤增長達到了40%，年報業績應比較理想，成為了部分機構投資的重點。中山證券黃曉坤認為：龍頭石化股適合短線投機，不適合中線持有;中小能源股卻有中線建倉的機遇。

　　作者：井楠