競合巨頭

　　“我們的策略是跟中石油、中石化合作。”沈浩說，“合作”是他在延長石油艱難時期所調(diào)整的策略。2008年下半年到2009年上半年的油價變局讓沈浩記憶深刻，于金融危機的困境之中，油價下跌、油品滯銷。

　　整個陜西省每年的成品油用量不過500萬噸，延長石油一家企業(yè)產(chǎn)出1000多萬噸，加上在陜西省擁有長慶石化的中石油、還有供應省內(nèi)加油站成品油的中石化，整個陜西省內(nèi)每年的成品油總量達到1600多萬噸，需要調(diào)往外地的油多達1000萬噸。顯然，擠在陜西一省靠低油價競爭并非明智之舉。“只有合作才能共贏”，沈浩說。

　　此前，延長石油多年來一直與中石油保持密切的合作關系。2008年11月21日，延長石油與中石油陜西銷售公司簽訂《合作協(xié)議》，根據(jù)協(xié)議，延長石油每年向中石油陜西銷售分公司均衡供應成品油不低于150萬噸，并給予“量價掛鉤、量大價優(yōu)、優(yōu)先供應”等政策，同時在油品代儲代銷等方面開展長期合作，共同促進省內(nèi)油品市場穩(wěn)定。

　　現(xiàn)在，延長石油與另一石油巨頭的合作也已落地：5月12日，延長石油與中石化在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，中石化每年采購延長石油不低于120萬噸的成品油，其中供應省內(nèi)市場45萬噸，供應省外市場75萬噸；延長石油通過中石化現(xiàn)有的加油站點和終端銷售網(wǎng)絡，迅速覆蓋西北市場的成品油銷售。

　　不可否認，沈浩在去年上半年曾經(jīng)為延長石油的銷售費盡心思，在與兩大石油巨頭合作的同時，延長石油去年6月與成都龍泉驛達成框架性協(xié)議，2個多月之后，延長石油宣布在成都龍泉驛投資20億元，建立西南100億物流銷售總部和西南中心油庫及石油等精細化工產(chǎn)品物流基地項目，開始解決成品油“銷”與“儲”的難題。

　　然而，這只是走出困境的第一步，沈浩告訴《英才》記者還想把銷售終端——加油站握在自己手里，這一舉措將大大增強延長石油在西北地區(qū)油品零售的能力。在沈浩看來，這一步非走不可，“擴大抗風險能力”是其初衷，目標直指成品油市常

　　金融危機之時，石油需求快速由盛轉衰，國內(nèi)油企油品銷售出現(xiàn)明顯下滑，對于沒有銷售終端的延長石油來說，更是被動。沈浩在這個時候提出，延長石油必須抓緊建設終端，否則將來永遠被動。

　　建加油站延長石油選擇殼牌作為合作伙伴，“用我們的油品，用他們的品牌和管理。”沈浩說。延長殼牌成立于2008年12月，由延長石油、陜西天力投資公司和殼牌合資組建。

　　到目前，延長殼牌簽訂加油站收購合同35份、15座加油站正式運行；成立了延長殼牌公司，運行加油站31座；成立了陜西高速延長、陜西交通延長兩個合資公司，經(jīng)營高速公路加油站33座，還將在陜西省新建的高等級公路上建設更多的加油站；整合了延長石油內(nèi)部21座加油站，使集團直接經(jīng)營的加油站超過了百座。

　　“延長石油準備在‘十二五’期間規(guī)劃1000個加油站。”沈浩為加油站的發(fā)展制訂了詳盡的計劃：“今年發(fā)展100個，明年可能要到200個。”當計劃完成之后，“延長石油50%左右的油品將供應自有的加油站。”沈浩說，“每個加油站一年銷售成品油5000噸。”這樣將保證“疲軟的時候不會出現(xiàn)大問題”。

　　“延長殼牌加油站”主要分布地為：四川、陜西等地，除了在“大本營”——陜西建成加油站以外，延長石油已將觸角伸入四川，“加油站建設以收購為主，每年有任務。”不得不說，延長殼牌的成立帶來了新的并購風暴，沈浩的第一步是，以合計55％的股份控股四川殼牌燃油有限公司。

　　對于延長石油的加油站建設以及并購，沈浩說：“現(xiàn)在各地都歡迎我們。”除了在新建道路上爭取新建加油站以外，延長石油把目光瞄向了民營加油站，現(xiàn)在延長石油已經(jīng)收購了80多家民營加油站，而且，收購工作還在繼續(xù)。“在油品上擁有了加油站，就擁有了市常”沈浩說。