據卡塔爾半島電視臺網站3月24日報道，利比亞國家石油公司周一(3月24日)宣布，由于至美麗達(MELLITAH)港口的管道中斷，利比亞當局將暫時封閉菲爾油田。該組織發言人還表示自周二(3月25日)封閉油田后，利比亞石油日產量將減少至15萬桶。目前管道中斷的具體原因還暫不得知，意大利石油巨頭埃尼公司將與國家石油公司共同合作。

　　在的黎波里西部門戶扎維耶一處煉油廠的官員昨日宣布，原本石油日產量約在12萬桶的該廠已有65%的生產設施被切斷。這些官員補充稱，原油生產減少并不會影響面向國內市場的汽油供應。

　　利比亞武裝分子的抗議已導致日產石油34萬桶、為扎維耶煉油廠供應原油的沙拉拉(Sharara)油田再次停產。該油田此前數月便不斷受到抗議示威困擾，頻繁中斷石油生產。沙拉拉油田在利比亞舉重若輕，為首都和利比亞西部煉油廠供應汽油和其他原油產品。

　　大規模騷亂、抗議和石油港口封閉已造成利比亞石油產量銳減。2013年7月，該國石油日產量約為140萬桶，而沙拉拉油田關停則導致本月18日該國石油產量下挫至23萬桶/天。

　　預算與港口

　　據利比亞代理經濟部長蘇海爾 布希哈的聲明顯示，石油生產和出口量的急劇下降導致該國正面臨著預算危機，2014年利比亞政府至今仍沒有批準任何預算。這一窘境與“石油收入顯著下滑、從而導致財務狀況困難”密不可分。

　　利比亞石油產業所遭遇的最突出挑戰便是武裝分子關閉了拉斯拉努夫、錫德拉和祖瓦提納這三大東部石油港口。這些港口自去年夏天便被抗議者領袖易卜拉欣 加德萊尼的追隨者控制，此舉旨在向的黎波里政府施壓，對其索求更多石油資源份額、給予東部地區更多自主權的要求加以回應。

　　在雙方斡旋調解失敗后，的黎波里要求加德萊尼在3月12日前解除對石油港口的封鎖，否則將對其進行軍事打擊。但分析家表示，利比亞羽翼未豐的武裝力量可能會在落實這一威脅上面臨困境，這三大港口出口近70萬桶原油，占全國總出口量的一半。

　　在數月的威脅后，加德萊尼旗下的武裝分子設法將裝載非法原油的“牽牛花號”游輪駛離錫德拉港，并擺脫了利比亞海軍的控制。此后美國海軍在地中海國際水域成功控制這艘油輪，并于過去數日將其帶回利比亞。