日本擬組建全球最大液化天然氣進口公司

[加入收藏][字號: ] [時間:2015-03-09  來源:中國石油新聞中心  關注度:0]
摘要:  據路透社消息,日本公用事業(yè)公司東京電力和中部電力計劃合并,成立全球最大的液化天然氣LNG進口公司;這將使亞洲買家獲得更強的議價能力,迫使生產商接受更為靈活的合約,或將由此進入一個天然氣價格不斷趨軟的新時期。   兩家公司計劃從4月...
  據路透社消息,日本公用事業(yè)公司東京電力和中部電力計劃合并,成立全球最大的液化天然氣(LNG)進口公司;這將使亞洲買家獲得更強的議價能力,迫使生產商接受更為靈活的合約,或將由此進入一個天然氣價格不斷趨軟的新時期。
 
  兩家公司計劃從4月開始組建合資企業(yè),逐步納入燃料采購和天然氣資產投資業(yè)務,還可能將兩家公司的火力發(fā)電廠整合起來。日本經濟產業(yè)省支持東京電力和中部電力的合作,這項強強聯(lián)手與經產省推動重塑LNG采購的目標一致。
 
  兩公司的LNG采購量將占全球采購總量的16%左右,超越韓國公用事業(yè)公司Kogas,有助于爭取更加靈活的采購合約。
 
  幾年來LNG的價格急劇攀升,日本企業(yè)尋求改進采購方式。新的結盟料將推動定價靈活性的提高,或能改變合約中規(guī)定天然氣只能送至指定地點的條款,這項規(guī)定實質上等同排除了天然氣交易。
 
  若有更多機會重新協(xié)商價格,并使定價合約多樣化,最終可進一步壓低價格。目前LNG價格接近五年低點,澳洲等地供應商的獲利能力也因此受損。
 
  全球LNG市場已經由供應不足轉為過剩,意味著日本將可節(jié)省大筆資金。日本LNG進口約占全球供應的三分之一,自2011年海嘯及福島核災導致核電廠關閉后,每年不得不額外支出280億美元用于采購,日本貿易逆差也因此擴大至紀錄高位。韓國公用事業(yè)公司Kogas雖然會失去全球最大LNG進口商的桂冠,但最終還是會受益。分析師稱,北亞這兩大進口商的淡旺季和行業(yè)進口模式類似,其議價實力將更進一步增加。


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