京華時報訊國內成品油價格迎來年內第七次上調。昨天下午，國家發改委發出通知稱，自21日零時起上調國內汽柴油價，汽柴油每噸分別上調50元，上調幅度為史上最小。計算到零售價格，90號汽油和0號柴油(全國平均)每升均提高0.04元。

    北京方面，調整后，92號汽油每升5.96元，95號汽油每升6.34元，0號柴油每升5.58元。據了解，本次油價上調幅度為史上最小，對消費者的油耗成本影響較為有限。
 

    本計價周期橫跨國慶七天長假。國慶期間，原油方面受到美國汽油需求強勁以及美原油供應有望減少等消息提振，出現“三連漲”；而近期美國汽油價格重挫，中國GDP增幅縮減以及全球供應過剩的現狀令油價連連下跌。
 

    截至10月19日收盤，美國西得克薩斯輕質原油期貨收盤價格為45.89美元/桶，較9月29日(上一周期屆滿之日)收盤價格上漲0.66美元/桶，倫敦洲際交易所布倫特原油期貨收盤價為48.61美元/桶，較9月29日收盤價上漲0.38美元/桶。
 

    對此，卓創資訊分析師孟鵬分析稱，以一輛百公里油耗10升、月跑2000公里的小型私家車為例，此輪92號汽油每升上漲0.04元，截至下一調價周期(約半個月)，該私家車主的燃油費用只增加4元。
 

    而對于具有大型運輸車隊的物流企業來講，油耗成本增加則相對明顯。以一輛載重50噸、月跑1萬公里、百公里耗油38升的斯太爾重型卡車為例，按照此輪0號柴油的漲幅測算，在下一個計價周期(約半個月)的時間里，油耗成本增加76元左右。京華時報訊國內成品油價格迎來年內第七次上調。昨天下午，國家發改委發出通知稱，自21日零時起上調國內汽柴油價，汽柴油每噸分別上調50元，上調幅度為史上最小。計算到零售價格，90號汽油和0號柴油(全國平均)每升均提高0.04元。