40美元/桶一度被視為是國際原油市場公認的心理底價，然而國際油價在跌破40美元后根本剎不住腳，甚至連30美元/桶也沒能守住。

1月18日，制裁被解除后的伊朗宣布重返全球石油市場，并下令立即大幅增加原油產量。國際油價承壓下跌，布倫特和WTI原油期貨價格雙雙跌至13年來新低。同日，布倫特油價在亞洲下跌了4.3%，跌至每桶27.7美元，這是自2003年11月以來的最低水平。WTI也跌至每桶28.86美元，達2003年10月30日以來最低水平。

隆眾石化分析師李彥對中新網能源頻道表示：“國際原油價格從去年11月起便持續下滑，進入2016年后更是一發不可收拾，跌勢根本停不下來。而30美元曾是2008年遭遇全球性金融危機時國際油價的底部，如今也已被擊穿。”

據英國《金融時報》報道，國際油價在過去18個月已暴跌了近75%，石油供應與庫存已膨脹至接近創紀錄水平。而石油“供應大戶”伊朗的回歸，無疑更加重了原油庫存的過剩風險。歐佩克其他成員國警告稱，伊朗的回歸可能加劇10年來最嚴重的油價崩盤。

據悉，目前高盛、花旗和美銀美林等機構均預測國際油價未來或跌至每桶20美元的水平。

“這是有可能的。當前國際油價已經跌破30美元，跌至28美元附近。而隨著伊朗的制裁被解除，預計其原油出口量未來將繼續提升50-100萬桶/日，這無疑將加劇供應過剩的局面。”李彥表示，當前油價即將向下測試25美元的關口。如果25美元依然守不住，那么20美元就也不再遙遠。

作為原油進口大國，中國曾一度被視為低油價的獲益者。海關最新數據顯示，2015年中國全年原油進口量達到3.355億噸，創出歷史新高，同比上漲了8.8%。

不過，在獲益的同時，本身也是石油生產大國的中國也深受其害。由于目前的原油價格已經低于國內很多石油企業的開采成本，企業利潤出現大幅下滑，一些地煉企業一度出現停產的現象。

李彥表示：“在目前的價格水平下，就是中石化、中石油這樣的央企的開采環節也會很艱難。”財報數據顯示，今年前三季度，中石油、中石化以及中海油三大油企平均收益同比暴跌60%。

油價持續下跌也會抑制國內成品油的交投氛圍，給國內石化市場造成買漲不買跌的氣氛，促使批發價格下滑。卓創資訊數據顯示，短短一月內，國內各地成品油批發價已下跌了200-400元/噸。