國家能源局23日對外發(fā)布第六階段車用汽油和車用柴油兩項國家強制性標準的征求意見稿。征求意見稿編制說明提出，標準中提出的國VI階段車用汽柴油在主要技術指標上已經(jīng)達到了歐洲現(xiàn)階段車用汽柴油的質(zhì)量要求，在個別技術要求上已經(jīng)優(yōu)于現(xiàn)行的歐盟標準。

根據(jù)征求意見稿，第六階段車用汽油標準降低了車用汽油的烯烴含量、芳烴含量、苯含量，硫含量限值與第五階段標準相同。在車用柴油方面，鑒于降低多環(huán)芳烴含量有助于減少車輛污染物的排放，標準將車用柴油中的多環(huán)芳烴質(zhì)量分數(shù)由原來的不大于11%降低為不大于7%，還增加了車用柴油中總污染物含量的技術要求和檢測方法。

征求意見稿編制說明指出，標準起草組參考了歐盟在實施歐VI階段排放標準時對其車用汽柴油的技術要求，同時也綜合考慮了國內(nèi)煉油行業(yè)和汽車行業(yè)的實際需求。預計該標準實施后，將有利于促進國內(nèi)煉油行業(yè)的技術進步和裝置改造，進一步提升產(chǎn)品質(zhì)量。

去年5月，國家發(fā)展改革委等部門印發(fā)《加快成品油質(zhì)量升級工作方案》。方案明確，抓緊啟動第六階段汽、柴油國家(國VI)標準制訂工作，力爭2016年底頒布并于2019年實施。

征求意見稿全文和意見反饋方式可在國家能源局網(wǎng)站查詢，征求意見截止時間為7月22日。