為迎接第一批國(guó)五98#汽油進(jìn)入貴州市場(chǎng)，貴陽(yáng)油庫(kù)提前數(shù)十日，在貴州石油和貴陽(yáng)石油的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格制定國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)98#汽油進(jìn)油方案，確保國(guó)五油料安全順利入庫(kù)。在方案制定過(guò)程中，省公司總經(jīng)理助理、安全副總監(jiān)、物流中心，分公司總經(jīng)理、安數(shù)部及貴陽(yáng)油庫(kù)等參會(huì)人員反復(fù)論證，衡量利弊，對(duì)可能存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，同時(shí)分析風(fēng)險(xiǎn)的可控性。最終，形成了以控制卸油流速的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)空罐進(jìn)油的目的。

   12月18日上午，省公司、分公司各部門相關(guān)工作人員到達(dá)貴陽(yáng)油庫(kù)，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)98#汽油進(jìn)油作業(yè)。貴陽(yáng)油庫(kù)嚴(yán)格按照之前制定的方案，實(shí)施卸油作業(yè)。14個(gè)槽車的油庫(kù)“新成員”——國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)98#汽油，在鐵路棧橋上一字排開(kāi)，工作人員按照卸油方案程序，依次計(jì)量，取樣化驗(yàn)。化驗(yàn)合格后，工作人員采取增加靜電接地裝置、開(kāi)啟進(jìn)油降溫水、靠閥門開(kāi)關(guān)控制流速大小等方式，防止油料進(jìn)罐太快而導(dǎo)致靜電集聚。

   從上午9：50開(kāi)始，共計(jì)700多噸的國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)98#汽油，被分為4個(gè)槽車一組進(jìn)行卸油，直到下午3點(diǎn)多鐘，全部批次的國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)98#汽油順利進(jìn)入油庫(kù)的G-01-30儲(chǔ)罐。

  此次貴陽(yáng)油庫(kù)國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)98#汽油進(jìn)油作業(yè)的順利完成，開(kāi)創(chuàng)了貴州省內(nèi)無(wú)98#汽油的歷史，國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)油料辛烷值較高，爆發(fā)性好，力量足，并且硫含量大大降低，環(huán)保性能明顯提高。第一批國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)98#汽油進(jìn)入貴州，對(duì)中國(guó)石化貴州石油分公司今后的發(fā)展及貴州地區(qū)的汽車市場(chǎng)都將產(chǎn)生重要意義。