在“一帶一路”倡議實施的背景下，上市油企借助“一帶一路”深化油氣合作，在行業(yè)處于“寒冬”的背景下，加速業(yè)務轉型，積極開拓國際市場業(yè)務，尋找新的業(yè)務支點。同時，沿線國家的部分油氣企業(yè)低價出售油氣田區(qū)塊及資產，也為我國油氣企業(yè)低成本并購帶來契機。
海外收入占比提升
由于2016年國際
油價在低位長期盤整，全球油氣行業(yè)持續(xù)大面積虧損，這也倒逼國內油氣企業(yè)加速變革。不少企業(yè)抓住“一帶一路”的契機，加速國際化布局。中國石油(7.550, -0.03, -0.40%)協(xié)會最新發(fā)布的《2017中國油氣產業(yè)發(fā)展與展望報告藍皮書》顯示，“一帶一路”區(qū)域已經成為中國石油企業(yè)最重要的油氣合作區(qū)，其油氣投資和產量分別占中國石油企業(yè)海外總投資和產量的50%以上。
以海油工程為例，由于受油價低迷影響，2016年度，公司實現營收119.92億元，同比下降25.98%。但公司的海外收入卻同比增長23%，主要是隨著合同金額較大的Yamal項目、緬甸Zawtika項目、巴西
FPSO項目的逐步執(zhí)行，海外合同收入進一步增長。
公司表示，在“一帶一路”倡議下，公司加速國際化步伐，努力開拓沿線市場，實現合作共贏。據了解，海油工程已在印尼、澳大利亞、新加坡、沙特、阿布扎比均設有分支機構，在印尼、緬甸、文萊、澳大利亞、中東、俄羅斯、北歐均有項目在實施。
以杰瑞股份為例。2016年，公司國際業(yè)務收入同比上漲54.25%，占比上升15.79%，主要是公司加速國際化，深耕國際市場，國外業(yè)務收入占比提升。公司表示，
油田工程涉及油氣
勘探開發(fā)上游和油氣集運輸送中游，大多數產油國的油氣基礎設施投資嚴重不足，加上“一帶一路”倡議，這將為工程公司拓展國際市場奠定市場基礎。
因此，2016年杰瑞股份對其業(yè)務進行了調整性轉型。從過去的
鉆井設備和油田技術服務向油氣一體化技術解決方案提供商轉型，工程設備和服務向油氣一體化工程解決方案提供商轉型。業(yè)內人士指出，這種盈利模式的升級，將會大大提高一體化技術和工程的綜合服務收入，同時也會帶動傳統(tǒng)制造和服務收入的提高，是油田服務行業(yè)謀求發(fā)展的一種可參考路徑。
“國”“民”共進加速油氣合作
在央企層面，以中國石油為例，公司目前在“一帶一路”沿線19個國家執(zhí)行近50個油氣合作項目，“一帶一路”已成為其海外油氣產量和經濟效益的主要來源地。
在油氣勘探開發(fā)領域，中國石化目前已先后與11個“一帶一路”沿線國家從事油氣勘探開發(fā)投資合作，累計投資203.11億美元，累計獲得權益油產量9831.6萬噸。在工程服務領域，中國石化向20多個“一帶一路”沿線國家提供石油工程服務，業(yè)務涵蓋鉆井、
測井、物探、地面工程等，并帶動了設備和材料出口。
值得注意的是，“一帶一路”倡議提出之前中國參與國際油氣合作是以“三桶油”為代表的國有企業(yè)為主，近兩年來，國企仍是“一帶一路”倡議中油氣合作的主力軍，但民營資本“走出去”的步伐也明顯加快。
公告顯示，華信能源獲得俄羅斯東西伯利亞地區(qū)貝加爾項目3個油田區(qū)塊股權，并通過定增擴股與設立能源投資開發(fā)基金，進一步收購歐洲黑海、地中海區(qū)域加油站，拓展下游物流體系及上游資源股權，完善公司海外油氣終端布局，推動公司的歐洲終端銷售網絡和煉化、儲備一體化產業(yè)體系，與國內市場形成聯動互補。
洲際油氣則斥資82億元鞏固海外油氣資產。根據公告，公司擬以6.83元/股的價格非公開發(fā)行12億股，用于購買上海瀧洲鑫科能源投資有限公司99.99%股權。并向包括公司實際控制人許玲控制的企業(yè)深圳中石絲路投資管理合伙企業(yè)（有限合伙）在內的不超過10名對象募集配套資金不超過70億元，主要用于收購標的的建設。
分析人士指出，民營企業(yè)利用其機制靈活的優(yōu)勢，在海外油氣合作中獲得了更多的合作機會，油氣合作已經從由國企為主導，逐漸向國企和民企共同參與的格局轉化。
“一帶一路”助力投資環(huán)境優(yōu)化
國際油價持續(xù)下跌為我國的油氣資源并購提供了良好的機遇。目前，已有不少企業(yè)開始在中亞等“一帶一路”沿線區(qū)域布局油氣項目，不僅包含中信資源、中國石油及振華石油這樣的國企，也包括廣匯能源(4.210, -0.04, -0.94%)、準油股份及洲際油氣等上市民企。
2017年2月23日，振華石油與美國
雪佛龍石油公司簽約，收購雪佛蘭公司在孟加拉國價值20億美元的天然氣田。據了解，該氣田權益產量規(guī)模2015年為620萬噸。
不過，信達證券分析師告訴中國證券報記者，與過去“三桶油”在海外大手筆并購不同的是，本輪以及未來油氣企業(yè)“走出去”將在價值上更具備市場意識。以支付方式為例，過去海外油氣并購多以現金支付為主，并傾向于整體收購，但這對于石油企業(yè)來說壓力較大，未來應嘗試諸如股票支付降低現金壓力，收購上市公司部分股權等多種方式。
中國
石油技術開發(fā)公司宋文英則建議，油氣合作作為“一帶一路”中至關重要的一部分，政府應積極出臺相關扶持政策，促進國內油氣產業(yè)的國際化合作。建議統(tǒng)籌協(xié)調國有企業(yè)與民營企業(yè)，形成協(xié)同合作的合力，同時加大國際能源組織的合作交流力度，進一步健全區(qū)域能源方面的合作體系。
還有業(yè)內人士指出，油氣企業(yè)在“走出去”過程中仍存在資產效益普遍較低、實際控制能力不足和難以獲得優(yōu)質資源等方面問題。但隨著“一帶一路”倡議的全面推進，沿線投資環(huán)境將逐步優(yōu)化，配合能源領域各項改革的不斷推進，價格市場化、進口權放開及管網分離等相關政策的實施，在“一帶一路”倡議下，我國油氣企業(yè)實施海外并購將得到更多助力。
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