中俄原油管道二線控制性工程提前貫通

[加入收藏][字號: ] [時間:2017-05-20  來源:中石油   關(guān)注度:0]
摘要: 5月14日10時58分,管道局中國北極第一盾在黑龍江省漠河縣興安鎮(zhèn)順利貫通,標(biāo)志著中俄原油管道二線重點控制性工程被提前攻克。 中俄原油管道二線工程是踐行一帶一路倡議的重要工程,由管道公司組織建設(shè)。這條管線始于黑龍江省興安鎮(zhèn)漠河首站...
     5月14日10時58分,管道局“中國北極第一盾”在黑龍江省漠河縣興安鎮(zhèn)順利貫通,標(biāo)志著中俄原油管道二線重點控制性工程被提前攻克。

    中俄原油管道二線工程是踐行“一帶一路”倡議的重要工程,由管道公司組織建設(shè)。這條管線始于黑龍江省興安鎮(zhèn)漠河首站,止于黑龍江省大慶市林源輸油站。線路全長941.8公里,設(shè)計年輸油量1500萬噸,是從俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)陸路進口原油到中國北部內(nèi)陸地區(qū)的又一條石油干線通道,是中國正在全力推進的石油資源供應(yīng)多元化的一項重大戰(zhàn)略措施,對保障國家能源供應(yīng)安全、振興東北地區(qū)老工業(yè)基地具有重要意義。

    額木爾河盾構(gòu)工程作為中俄二線重點控制性工程之一,是我國最靠北、環(huán)境溫度最低的盾構(gòu)工程,由管道局承擔(dān)施工任務(wù),由豎井施工、管片預(yù)制和盾構(gòu)隧道三部分組成。盾構(gòu)隧道全長850米,隧道內(nèi)徑3.08米,采用世界最先進的泥水加壓平衡式盾構(gòu)機承擔(dān)掘進任務(wù),穿越地質(zhì)以中風(fēng)化砂巖、強風(fēng)化砂巖、泥巖和圓礫為主。這個隧道建成后,將敷設(shè)一條直徑813毫米的原油管道。

    面對極寒施工環(huán)境和極其匱乏的施工依托,管道局發(fā)揚“攻堅克難、戰(zhàn)則必勝”精神,按照“動態(tài)監(jiān)控、快速反應(yīng)、科學(xué)分析、精準(zhǔn)調(diào)度”的原則,提前編制施工方案,堅持標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化、人性化管理,設(shè)立現(xiàn)場遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)和施工數(shù)據(jù)采集平臺。施工項目部運用PMP項目管理理念和P6軟件,大力推行管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新,對設(shè)備設(shè)施進行適應(yīng)性改造升級,先后攻克零下30攝氏度低溫環(huán)境下豎井施工、零下50攝氏度極寒環(huán)境下盾構(gòu)機吊裝下井、始發(fā)掘進等難題,填補了國內(nèi)高寒地區(qū)盾構(gòu)施工空白,創(chuàng)造了小型泥水平衡式盾構(gòu)機在高寒地區(qū)月最高掘進304米的紀(jì)錄。
 


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