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    當前，隨著煤改氣政策的不斷推進，國內天然氣供應缺口空間放大，北海口岸作為目前廣西唯一的液化天然氣(簡稱LNG)進口口岸，北海海關通過暢通前期減免稅設備進口通道、保障中期天然氣正常輸入以及落實后期稅收先征后返政策，打出一系列便利化通關組合拳，為北海液化天然氣項目的落地運行量身打造“LNG模式”，以此激發企業新活力，培育地方經濟發展新動能。2017年，北海口岸共進口天然氣110萬噸，比上年同期增加27.8%。

    據了解，北海LNG項目建設包括LNG港口、接收站、輸氣干線等多個單項，需要進口的原材料和設備種類多、體型大、精密度高，為此北海海關加大對LNG項目的減免稅政策扶持力度，加強上門指導和定點核查，為LNG設備量身創建多維度電子檔案，開啟監管快車道，加快設備驗放。據統計，北海LNG項目落地以來，共為其設備進口審批減免稅903萬元。同時，北海海關還提供個性化的“LNG模式”服務，加快進口驗放，助力緩解當前天然氣供應緊張的局面。

    北海海關還構筑“LNG模式”后期返稅的服務平臺。LNG返稅的政策依據即為財政部、海關總署、稅務總局于2011年聯合發布的通知，凡是2011年1月1日至2020年12月31日期間，在經國家準許的進口天然氣項目進口天然氣價格高于國家天然氣銷售定價的情況下，將相關項目進口天然氣（包括液化天然氣）的進口環節增值稅按該項目進口天然氣價格和國家天然氣銷售定價的倒掛比例予以返還。