昨天是國(guó)家發(fā)改委調(diào)整成品油價(jià)格執(zhí)行的首日，重慶晚報(bào)記者打探各大加油站發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是中石油、中石化，還是社會(huì)加油站，均“抵滿(mǎn)”上調(diào)價(jià)格，全市難尋到有優(yōu)惠的加油站。

華慶加油站曾在重慶“油米”繪制的便宜加油站上榜上有名，但昨日重慶晚報(bào)記者致電該加油站獲知，他們沒(méi)有一分錢(qián)讓利，與國(guó)家發(fā)改委要求的最高零售價(jià)一致。“國(guó)際油價(jià)這么高，批發(fā)價(jià)居高不下，本來(lái)就虧了，哪還敢優(yōu)惠喲！”該加油站工作人員抱怨道。

隨后重慶晚報(bào)記者又電話(huà)咨詢(xún)了白彭加油站、李子壩加油站、經(jīng)開(kāi)區(qū)加油站等6個(gè)社會(huì)加油站，得到的答復(fù)均是“沒(méi)有任何優(yōu)惠”。此外，殼牌加油站熱線(xiàn)也介紹，掛牌的零售價(jià)均是市物價(jià)局要求的最高零售價(jià)，沒(méi)有打折，對(duì)于簽約客戶(hù)略有優(yōu)惠。

中石油、中石化市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部也介紹，昨日零時(shí)開(kāi)始均上調(diào)了零售價(jià)，全市沒(méi)有一家下屬加油站實(shí)行優(yōu)惠。

          貨運(yùn)企業(yè)成本升 公司老板想提價(jià)

 “我們正在慎重考慮是否要上調(diào)運(yùn)價(jià)。”昨天，朝天門(mén)物流協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)阮明華告訴重慶晚報(bào)記者，已經(jīng)接到了下屬企業(yè)的集體反應(yīng)，有可能要同時(shí)上調(diào)運(yùn)價(jià)。

“此次油價(jià)上調(diào)幅度較大，貨運(yùn)企業(yè)成本上漲了20%-30%，企業(yè)有些吃不消了。”阮明華說(shuō)，此前，朝天門(mén)物流市場(chǎng)的公路貨運(yùn)價(jià)一般是每噸每100公里45元左右。按照慣例，如果成本上漲20%以上，運(yùn)價(jià)就要相應(yīng)上調(diào)。

不過(guò)，他同時(shí)表示，漲價(jià)將會(huì)非常慎重；即使上調(diào)，幅度也會(huì)在15%以下。

重慶三星運(yùn)務(wù)公司負(fù)責(zé)人給記者算了一筆賬，以重慶公路運(yùn)輸貨物到成都為例，一輛載重10噸的貨車(chē)，每百公里油耗是28-35升。從重慶到成都，單面的油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、人工等成本2000元左右。油價(jià)上漲后，單面成本上升為2400-2500元。如果貨物運(yùn)抵目的地后找不到返程的貨物，車(chē)放空返回重慶，企業(yè)還要倒虧。

           車(chē)市雪上又加霜 經(jīng)銷(xiāo)商憂(yōu)慮加大

通脹壓力大、銀根緊縮、優(yōu)惠取消、一線(xiàn)城市限購(gòu)等一系列利空，已經(jīng)讓今年一季度車(chē)市大幅下滑。昨天再度上調(diào)的成品油價(jià)，更猶如雪上加霜。我市部分汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商昨天告訴重慶晚報(bào)記者，此次油價(jià)上調(diào)加大了他們對(duì)后市的憂(yōu)慮。

比亞迪汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、重慶滬渝汽車(chē)董事長(zhǎng)周本雪告訴重慶晚報(bào)記者，經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)的消費(fèi)者屬于對(duì)于價(jià)格非常敏感的人群，對(duì)于用車(chē)成本也顧慮較多，油價(jià)上調(diào)后肯定會(huì)流失部分潛在的客戶(hù)。

而重慶汽博中心有關(guān)負(fù)責(zé)人則認(rèn)為，現(xiàn)在還看不出油價(jià)上漲對(duì)車(chē)市消費(fèi)的直接影響。“購(gòu)買(mǎi)卡宴和路虎這種高油耗SUV的客戶(hù)，從來(lái)就不會(huì)問(wèn)油耗是多少。對(duì)于經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可能影響就很大。”

這位負(fù)責(zé)人說(shuō)，雖然油價(jià)并不是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)考慮的決定因素，但是油價(jià)上漲畢竟是一個(gè)利空消息，對(duì)于后市肯定有負(fù)面影響。

            菜價(jià)暫時(shí)沒(méi)動(dòng)靜 三四天后現(xiàn)影響

昨日，重慶晚報(bào)記者從我市蔬菜批發(fā)市場(chǎng)和各大型超市了解到，汽油和柴油價(jià)格上漲，暫時(shí)未對(duì)蔬菜的批發(fā)和零售價(jià)格造成影響。不過(guò)，觀農(nóng)貿(mào)盤(pán)溪蔬菜批發(fā)市場(chǎng)有關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，影響三四天后就會(huì)顯現(xiàn)，但對(duì)菜價(jià)的影響應(yīng)該不是很大。

昨日，重慶晚報(bào)記者從市內(nèi)的重百、新世紀(jì)、永輝、家樂(lè)福、沃爾瑪、中百倉(cāng)儲(chǔ)等大型連鎖超市了解到，汽油、柴油上漲第一天，各大超市的菜價(jià)仍維持原來(lái)的水平。盤(pán)溪蔬菜批發(fā)市場(chǎng)有關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，油價(jià)上漲會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸成本增加而影響菜價(jià)，這個(gè)影響應(yīng)該不是很大，而且要三四天后才會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)。

           燃油附加費(fèi)再破百 已售票勿須補(bǔ)錢(qián)

成品油價(jià)格的上調(diào)，讓國(guó)內(nèi)航空公司開(kāi)始上調(diào)國(guó)內(nèi)航線(xiàn)燃油附加費(fèi)。

據(jù)了解，深圳航空、四川航空等航空公司目前已向各級(jí)機(jī)票銷(xiāo)售代理下發(fā)通知，決定自4月8日零時(shí)起（以出票日期為準(zhǔn)），800公里（含）以下航線(xiàn)每位旅客征收的燃油附加費(fèi)從50元提高到60元，800公里以上航線(xiàn)的從90元提高到110元。以此計(jì)算，上調(diào)幅度分別為20%和22%。

重慶晚報(bào)記者了解到，這次燃油附加費(fèi)的上漲，并不是首次破百。早在2008年7月1日，燃油附加費(fèi)800公里以上航段就已經(jīng)達(dá)到過(guò)150元。

據(jù)機(jī)場(chǎng)售票中心介紹，國(guó)內(nèi)航空公司2月22日起就上調(diào)過(guò)一次國(guó)內(nèi)航線(xiàn)燃油附加費(fèi)，當(dāng)時(shí)800公里以下航線(xiàn)燃油附加費(fèi)由40元上調(diào)為50元，800公里以上由70元上調(diào)為90元。

這次率先調(diào)整的深航和川航說(shuō)，已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)好了機(jī)票的市民無(wú)需補(bǔ)錢(qián)。