三星重工接獲6艘LNG船訂單

[加入收藏][字號: ] [時間:2011-04-14  來源:國際船舶網(wǎng)  關(guān)注度:0]
摘要: 4月11日,韓國三星重工稱近日從英國Golar LNG Energy公司獲得了4艘16萬立方米級別的LNG船的訂單。同時還從歐洲某船舶租賃公司獲得了2艘同級別LNG船的追加訂購,合同金額總共為12億美元。該公司預(yù)計...

    4月11日,韓國三星重工稱近日從英國Golar LNG Energy公司獲得了4艘16萬立方米級別的LNG船的訂單。同時還從歐洲某船舶租賃公司獲得了2艘同級別LNG船的追加訂購,合同金額總共為12億美元。該公司預(yù)計包括俄羅斯天然氣工業(yè)公司(Gazprom)在內(nèi)的能源公司對液化天然氣的需求將飆升。
   
    接受訂購的LNG船是一種可以在使用柴油和天然氣等所有燃料的混合燃料發(fā)動機(jī)內(nèi)生產(chǎn)電能、并通過電動機(jī)運(yùn)行的環(huán)保型船舶,將于2014年上半年交貨。

    今年,三星重工在同行業(yè)中首次接到了大量LNG船訂單。業(yè)界分析認(rèn)為,此次大規(guī)模接受LNG船訂單可以從根本上恢復(fù)韓國國內(nèi)造船市場的狀況。2007年之前,LNG船銷路較好,年均發(fā)貨量達(dá)30~40艘,但是從2008年下半年開始,在金融危機(jī)的沖擊下,發(fā)貨量急劇下降,去年僅有5艘。不過從去年年末開始,隨著中東政局動蕩導(dǎo)致油價持續(xù)走高,對清潔能源的需求加大,所以訂單再次紛至沓來。尤其是日本核電事件觸發(fā)對代替能源的需求,更增加了LNG船舶新的需求。據(jù)悉,與對LNG船有大量需求的俄羅斯天然氣公司(Gazprom)和卡塔爾QGTC今年的訂單目前也正在商談中。今年船舶的價格也恢復(fù)到了2007年時史上最高值的80%。而建造LNG船成為了造船業(yè)的新的“搖錢樹”。

    三星重工社長魯寅植表示“從Golar LNG Energy公司處獲得LNG船的訂購還是首次,今后會繼續(xù)進(jìn)行追加訂貨”。該公司今年1季度接到了4艘鉆井船和9艘集裝箱船等(約47億美元)的訂單,這超過了今年預(yù)期目標(biāo)值115億美元的40%。
受高油價的影響,在今年1季度,現(xiàn)代重工(包括現(xiàn)代三湖)在開發(fā)油田和天然氣的海洋設(shè)備工程方面也是局勢大好,已經(jīng)接到了22艘(總計71億美元)的訂單。大宇造船海洋生產(chǎn)勘探油田用的鉆井船等在1季度也已接到了34億美元的訂單。


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