2010年10月底，國家質(zhì)檢總局、國家標準委在《中華人民共和國國家標準批準發(fā)布公告》(2010年第6號)中向社會發(fā)布了264項國家標準。該批國家標準中，制定190項，修訂74項；強制性標準14項，推薦性標準250項。其中包括《生物柴油調(diào)合燃料（B5）》標準，編號為GB/T  25199-2010，實施日期為2011年2月1日。該標準是由中國石化石油化工科學(xué)研究院及中糧集團有限公司負責(zé)起草并完成的。

　　《柴油機燃料調(diào)合用生物柴油（BD100）國家標準》早在2007年已經(jīng)頒布實施，但由于沒有調(diào)合燃料的標準，生物柴油在實際應(yīng)用中不夠規(guī)范，在燃料市場中沒有正式的身份，使國內(nèi)生物柴油生產(chǎn)企業(yè)處境尷尬。B5標準的頒布和今后的實施，為國內(nèi)生物柴油進入市場打開了大門。

　　生物柴油調(diào)合燃料B5國家標準的頒布、實施將為生物柴油的推廣應(yīng)用及行業(yè)發(fā)展奠定重要的基礎(chǔ)。生物柴油BD100生產(chǎn)及生物柴油調(diào)合燃料B5生產(chǎn)、調(diào)合、銷售企業(yè)應(yīng)嚴格執(zhí)行相關(guān)國家標準，保證產(chǎn)品質(zhì)量。除標準外，從事生物柴油生產(chǎn)、調(diào)合、銷售等有關(guān)企業(yè)應(yīng)密切關(guān)注酸值、凝點、冷濾點、氧化安定性等幾項重要指標。如有必要，建議供需雙方根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件及調(diào)合用常規(guī)柴油的實際質(zhì)量情況確定BD100的供貨指標及協(xié)議。

　　據(jù)悉，生物柴油調(diào)合燃料B7標準制訂的基礎(chǔ)工作目前已經(jīng)展開，2011年BD100國家標準也將進行修訂。生物柴油行業(yè)發(fā)展的技術(shù)條件已基本具備，只待國家行業(yè)政策東風(fēng)的進一步推動。同時，生物柴油調(diào)合燃料標準實施后，國內(nèi)必將迎來生物柴油產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展，眾多民營企業(yè)會乘勢大舉進入燃料市場。生物柴油事關(guān)國家的能源安全，能源工業(yè)是長期穩(wěn)定的事業(yè)，希望生物柴油企業(yè)不受經(jīng)濟利益左右保證市場的穩(wěn)定供應(yīng)。

　　近日，國家質(zhì)檢總局、國家標準委在《中華人民共和國國家標準批準發(fā)布公告》(2010年第6號)中向社會發(fā)布了264項國家標準。其中包括備受業(yè)界關(guān)注的生物柴油調(diào)和燃料（B5）標準名列（下稱《B5標準》），該標準編號為GB/T  25199—2010，由中國石化石油化工科學(xué)研究院及中糧集團有限公司負責(zé)起草并完成，將于2011年2月1日正式實施。  

　　生物柴油市場推廣提速

　　生物柴油又稱脂肪酸烷基酯，是以植物油、動物油脂、廢餐飲油等作原料，與醇類（甲醇、乙醇）經(jīng)酯交換反應(yīng)獲得。與礦物柴油相比，生物柴油具有可再生、清潔和安全三大優(yōu)勢。目前，國際上已有法國、日本等國家由政府強制執(zhí)行了B5、B10或B20標準，即強制將生物柴油按5%、10%或20%比例加入到石化柴油中使用。

　　我國早在2007年就頒布了《柴油機燃料調(diào)合用生物柴油（BD100）國家標準》，這使得生物柴油作為替代能源有了正式身份，但該標準只是一種化學(xué)品的產(chǎn)品標準。因此，目前我國生物柴油主要應(yīng)用于化學(xué)產(chǎn)品、農(nóng)用動力機械等方面，還未能作為合法汽車燃料使用。如果生物柴油要進入成品油零售系統(tǒng)，還需要相關(guān)摻混標準。

　　《B5標準》的頒布和今后的實施，為國內(nèi)生物柴油進入成品油市場打開了大門。能源與交通創(chuàng)新中心低碳交通項目官員康利平表示：“如果按照《B5標準》將生物柴油添加到石化柴油中，不僅對儲存、運輸條件無特殊要求，對汽車發(fā)動機本身和汽車動力都不會有明顯影響，其應(yīng)用推廣模式也與乙醇汽油（E10）相似。與化石燃料相比，生物柴油燃料具有碳強度低、環(huán)保性好等特點。”

　　標準體系建設(shè)需完善

　　《B5標準》明確了生物柴油的身份，可以促進產(chǎn)品推向市場。《B5標準》實施后，國內(nèi)勢必迎來生物柴油產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展，眾多民營企業(yè)會乘勢大舉進入燃料市場。但同時，有不少業(yè)界人士擔(dān)心，《B5標準》的制定參照了國際同類標準，并結(jié)合中國生物柴油行業(yè)現(xiàn)狀，一些相關(guān)指標制定比較嚴格，這是否會成為企業(yè)技改的負擔(dān)。

　　生物柴油的標準是一個系統(tǒng)工程，不僅包括生物柴油的質(zhì)量標準，還包括不同混比產(chǎn)品標準、原料儲存標準、生物柴油加工設(shè)備的規(guī)范等一系列完備體系。有專家表示，隨著《B5標準》的實施，在未來幾年，將根據(jù)我國生物柴油產(chǎn)量、市場銷售情況、汽車業(yè)反應(yīng)等綜合因素，我國將進行B7、B10標準的制定，未來將考慮B20標準的制定。