成品油調價窗口依然向上
 
　　國際市場油價跌宕起伏，國內市場卻鐵板一塊。上周國際油價的大幅暴跌，似乎并未能影響到國內市場，來自多個成品油監測機構的信息顯示，上周國內成品油批發價基本持平，即便國際油價大幅暴跌后的周末，山東地方煉廠成品油出廠價也并未出現大幅波動。
 
　　與此同時，決定國內成品油是否調價的關鍵指標——國際三地原油變化率也沒有因為國際油價暴跌受到明顯沖擊，三地變化率依然慣性走高。來自分析機構卓創資訊、金銀島、中宇資訊的數據均顯示，國際三地原油的變化率依然在3%左右，更接近4%的調價上線。距離-4%的下線還有較遠距離。
 
　　成品油分析師王金濤8月7日在接受采訪時分析說，由于國內成品油是否調價的依據是22個工作日內國際三地原油價格的加權變化率，因此一個星期的暴跌并不會對成品油調價產生影響，8月國內成品油向下調整的可能性不大。
 
　　事實上，上周跌幅最大的WTI油價并不能左右國內成品油的調價時間。卓創資訊的分析師張斌指出，國內成品油定價機制參考的市場是布倫特、辛塔、迪拜三地的原油價格，WTI并不在其中。
 
　　僅8月開始的四個交易日，國際油價已累計下跌15%，創下2011年年內最大跌幅及年內第二大單日跌幅。但卓創的監測數據卻顯示，布倫特原油的六七月份均價環比四五月份僅下跌不到2%，而比去年同期卻上漲了52%。
 
　　分析師認為，如果國際原油價格下周持續走低，三地原油變化率向上的增幅將變小，并逐漸向下發展。此前的7月，受到國際原油價格不斷走高影響，國內兩大石油公司在一些區域已經開始推高煉廠的成品油出廠價，以刺激市場，卓創資訊的分析師呂斌8月7日向記者指出，未來兩大石油巨頭的推價行為將因此減少。
 
　　8月油價下調難
 
　　即便國際油價持續走低，國內成品油批發價正面臨下調難的尷尬。
 
　　從一些山東地方煉廠和兩大石油集團下屬煉油廠獲得的信息顯示，由于國際原油價格已持續較長時間上漲，煉廠面臨較大成本壓力，一些煉廠甚至在虧損的邊緣。
 
　　這讓一些接受記者采訪的市場人士均對國內油價松動的預期并不樂觀，“國內煉廠消化前期進口的高價原油需要3個月左右時間，這意味著現在國內銷售的成品油的成本并不低，很難短時間內在批發環節給出較大優惠，未來油價將趨向于平穩。”
 
　　類似的跡象早已顯現。依據金銀島的監測，上周國際油價暴跌時，國內市場汽油和柴油的平均批發價格與此前一周卻基本持平，平穩區域明顯增多，其中國內汽油市場穩定地區占到77%；柴油市場批發價穩定地區占到65%。
 
　　分析師申濤8月7日分析說，如果未來一段時間內國際油價持續走低，兩大集團推高批發價的行為將受到影響。“月初各個煉廠并沒有銷售壓力，降價動力不強，而成品油消費市場正處于低迷期，此時下調出廠價不會起到提振作用，但如果三地變化率轉為負，將對成品油的批發和零售價格均形成打壓。”
 
　　呂斌對此持類似觀點，他告訴記者，國際原油價格已持續走高1個月，一直到8月初才大幅下挫，國內的幾家大型石油公司將在國際油價趨于穩定后，再考慮從國際市場上采購原油，因此國際油價變動對國內成品油市場短時間內很難形成明顯沖擊。
 
　　8月7日從一些山東地方煉廠獲悉，迫于近期居高不下的成本壓力和低迷的市場環境，已有煉廠計劃在隨后的一段時間內適當減產，以應對市場低迷期。
 
　　呂斌判斷，如果美國的經濟數據沒有好轉，美元繼續走軟，下周國際原油價格或將持續跌勢，雖然暫時不會對成本產生實質性影響，但會進一步影響到市場從業者的心態。
 
　　自今年4月6日國內成品油價格上調后，三地原油變化率曾在5月底至6月中下旬，長期徘徊在4%的變化率以上，但國家發改委并未如期調價，隨后國際原油價格便持續在0%左右震蕩，截至上周五，WTI原油價格比上一天上漲0.44%，至每桶87.26美元；北海布倫特上漲1.98%， 至每桶109.37美元。
 
　　“國內成品油定價機制的弊端已經很明顯，國內油價調整時間多次滯后于國際油價的變動，近期國際油價持續走低，國內成品油定價機制改革將迎來好時機。”王金濤說。