康菲溢油污染事態繼續擴大 將連吃多起官司

[加入收藏][字號: ] [時間:2011-08-29  來源:人民日報(北京)  關注度:0]
摘要: 消油船在蓬萊19-3油田溢油事故C平臺緊張作業   蓬萊193油田溢油事故聯合調查組組長、國家海洋局局長劉賜貴日前表示,渤海溢油事故索賠工作將是一項長期、艱巨、復雜的任務,國家海洋局正在積極準備相關工作,任何...

 

養殖戶損失或超10億元

 

  事實上,我國的海產品已經受到了污染,并出現了大量死亡現象。事故發生后,河北樂亭縣、昌黎縣淺海和灘涂,扇貝等養殖物出現了大量死亡現象,而且扇貝死亡時間與蓬萊19—3油田發生溢油時間同步。養殖戶們遭受的經濟損失有可能超過10億元。目前,他們已委托北京盈科律師事務所向康菲公司提出索賠。

 

  此外,北京華城律師事務所律師賈方義已經向青島海事法院、天津海事法院以及海南省高級人民法院提起訴訟,要求中海油康菲石油設立100億元的賠償基金,進行生態賠償和生態恢復等。

 

  “照現在的情形看,到我國政府強有力介入的時候了。”大連海事大學法學院院長單紅軍教授認為:“這不只關系私人權益,事實上已經侵害到了我國的公共利益。康菲公司如果不愿意做,我國政府應該盡快組織專家隊伍,首先阻止繼續漏油,所有費用最后由康菲公司承擔。”

 

  廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強也表示,目前來看,評估溢油造成的各種損失和強迫康菲設立賠償基金是聯合調查組的當務之急。先有個初步估計,讓康菲公司把錢先放進來。聯合調查組應仿效美國政府對BP墨西哥漏油事故的做法,對康菲公司施加經濟上的有效壓力,迫使其加強污染治理和事故調查。

 

  中國海商法協會副主席司玉琢教授指出,伴隨海洋石油開發的進一步發展,我國有必要慎重考慮鉆井平臺相關法律制度問題。“無論國內國外,對于鉆井平臺等溢油事故的處理,都缺乏比較成熟的做法。但是,這不能成為企業污染而不負責任的理由,責任不能回避。”


  蓬萊19—3油田溢油事故已發生近3個月,但海底溢油點仍未得到有效控制,事態仍在繼續擴大中。溢油事故發生以來,渤海灣周邊海岸魚類貝類等海產品離奇死亡的案例不絕于耳。

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