據(jù)道瓊斯9月8日消息，貿(mào)易商和分析師表示，中東、非洲及拉丁美洲成品油需求的強勁以及歐洲油品庫存低正在刺激歐洲各大煉油商提高產(chǎn)量。這可能最終會是歐洲煉油商低迷過后的驅動力，當?shù)仄＼浀男枨蠹案?a target=_blank href="http://www.www.1314163.com/news/40_0_0_0_1.htm">油價已擠壓了煉油利潤，或者說從原油煉成像汽油、柴油等生產(chǎn)中返回就會迫使許多煉企降低他們生產(chǎn)力。但是在最近幾周里，日益枯竭的歐洲油品庫存已為煉企創(chuàng)造了一個理想的環(huán)境。

    PJK International BV的私人石油分析師Pieter Kulsen表示，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛(wèi)普地區(qū)私人倉庫的柴油庫存自6月初以來已下降了19%。柴油最初用于當?shù)厝∨�且是大型工業(yè)行業(yè)用。

    同時，據(jù)道瓊斯通訊社統(tǒng)計，中東、非洲及拉丁美洲強勁的需求自6月份以來已使各類產(chǎn)品煉油利潤提高了3-8美元/桶。

    貿(mào)易商和分析師表示，為了滿足走強的需求，歐洲煉企已在最近幾周逐步提高生產(chǎn)，強勁的需求加上歐洲煉企走強的煉油利潤可能還會持續(xù)幾周。