Accelergy公司與中國最大的煤炭企業之一兗礦集團于2011年9月30日共同表示，對在中國利用大型、低碳，混合型，即直接和間接液化技術，建設煤制油（CTL）工廠進行可行性研究。該工廠將生產約6.8萬桶/天燃料，該項目的建設在可行情況下將盡快開始。圖1示明從煤炭生產液體燃料的途徑。Accelergy/兗礦工廠將組合間接（FT）和直接制油的途徑。

    坐落在中國內蒙古鄂爾多斯的該設施，將利用Accelergy公司的直接法微催化煤炭液化（MCL）系統（由�？松�美孚研究與工程公司授權）和兗礦專有的費托間接液化的混合配置方式。在間接液化中，煤炭先被氣化生成合成氣，合成氣然后通過催化劑和費托（FT）化學轉化為液體。相比之下，直接液化使用壓力、熱量和催化劑，使煤炭破解制取液體。

    他們還指出，直接液化的效率可能會高于間接液化，并且直接液化與間接液化相比，可能有較好的碳足跡。

    據Accelergy稱，通過組合釆用Accelergy公司的TerraSync地面封存系統，這是一種碳捕獲和回收利用的過程，集成后的該項目將可實現超過60％的熱效率，達到使CO2排放量減少100％。

    在TerraSync過程中，產生的CO2通過光生物反應器，光生物反應器擁有濃縮的藻類在生長。藻類來自當地現有的藍藻，從附近土壤中獲取送至該設施。一旦藻類的生長周期完成，藻類即與專有的添加劑相混合，產出生物肥料，生物肥料然后分灑在農作物上，繼續從大氣中捕捉CO2。

    該設施是Accelergy公司在中國的第一套商業化煤炭液化制油設施，它將生產餾分油燃料混合物，包括汽油、柴油和噴氣燃料。Accelergy公司最近已開始在北京煤炭化學研究院（BRICC）在其中型設施中生產燃料，這是為Accelergy公司大型煤制油項目進行認證的唯一試驗設施。Accelergy公司與兗礦集團對在中國建設大型混合型煤炭制油工廠進行可行性研究。