自我國2009年執(zhí)行新的成品油定價機制以來，國內(nèi)成品油最高零售限價總共進行了11次上調(diào)，5次下調(diào)。其中，汽油零售限價共上調(diào)了3000元/噸，柴油零售限價共上調(diào)了2760元/噸。

    新成品油定價機制執(zhí)行以來，由于調(diào)價滿足條件相對較為透明，并且自2008年金融風暴之后全球經(jīng)濟處于復蘇時期，國際原油呈現(xiàn)不斷上漲態(tài)勢，國內(nèi)成品油價格也不斷上漲。但是我們將近年來國內(nèi)成品油價格進行對比分析之后，不難看出新定價機制的弊端。

    我們選取2012年2月份均價(截至23日)，分別與2009年同期和2008年7月(原油價格歷史最高)進行對比。

    從表1我們可以看出，與2009年2月份相比，西德州中質(zhì)原油(WTI)與布倫特原油分別上漲了155.71%和167.45%，但是汽柴油價格僅上漲了67.92%和85.87%。這充分說明了施行新定價機制以來，為了穩(wěn)定市場情緒，國內(nèi)成品油價格并沒有及時跟進國際原油價格漲幅。

    但是當與2008年7月份進行對比的時候，我們看到WTI與布倫特原油分別下跌了25.25%和12.8%，但同期國內(nèi)汽柴油價格分別上漲了22.9%和8.39%，其中柴油價格則漲至了國內(nèi)歷史最高。從價格來看，原料成本表現(xiàn)為下跌，但是產(chǎn)出產(chǎn)品價格則表現(xiàn)為上漲。

    我國現(xiàn)行成品油定價機制采用的是以迪拜、辛塔、布倫特三地原油現(xiàn)貨價格為基準。但是根據(jù)卓創(chuàng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2011年我國進口的上述三種原油數(shù)量在總進口額中占比均比較小，布倫特甚至是零進口。盡管迪拜、辛塔、布倫特分別是當?shù)鼐哂写�表性的原油，但是由于其價格對我國成品油價格影響相對較小，近期市場有消息稱即將推出的新定價機制或會更改參考油品。

    卓創(chuàng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2011年中國原油加工量為44774萬噸，進口總量為25378萬噸，理論計算的對外依存度已經(jīng)漲至56.68%。國內(nèi)能源安全再次被提上重點。日前從上海金融工作會議上傳出消息，上海期貨交易所有望在今年底或明年初推出原油期貨，將助力中國這一能源消費大國爭奪國際定價權。目前看，較為現(xiàn)實的如大慶油、勝利油等都可以作為未來國內(nèi)原油期貨的標準交割品。

    有市場人士擔心，原油期貨可能觸及國內(nèi)三大油企的核心利益，原油期貨或因此遭遇阻力。同時，國內(nèi)原油在市場基礎和金融環(huán)境兩方面都還尚未成熟，短期內(nèi)工作重點或將投放在推進資本流動和金融市場的開放以及原油產(chǎn)量提升。但是全球的煉化市場重心正逐步向亞太轉移，盡快推出原油期貨有利于改善現(xiàn)有缺乏定價權的局面。此外，國內(nèi)原油市場需要標桿價格，建立有效價格發(fā)現(xiàn)機制也有助于成品油市場化改革，從而進一步完善國內(nèi)成品油定價機制。

    表1 近年來國內(nèi)外油品價格對比統(tǒng)計表

    (單位：元/噸，美元/桶)

    月份 93#汽油 0#柴油 WTI原油 布倫特原油

    2008年7月 7691 7850 134 134.56

    2009年2月 5629 4578 39.17 43.87

    2012年2月 9452 8509 100.16 117.33

    與2009年2月相比 漲跌幅 +3823 +3931 +60.99 +73.46

    變化率 +67.92% +85.87% +155.71% +167.45%

    與2008年7月相比 漲跌幅 +1761 +659 -33.84 -17.23

    變化率 +22.9% +8.39% -25.25% -12.8%

    表2 2011年國內(nèi)部分原油進口份額統(tǒng)計表

    (單位：噸)

    國家 2011年 份額 原油 2011年 份額

    沙特阿拉伯 50，272，383 19.91% 迪拜(阿聯(lián)酋) 6，735，182 2.67%

    安哥拉 31，149，981 12.33% 辛塔(印度尼西亞) 661，033 0.26%

    伊朗 27，756，600 10.99% 布倫特(英國) 0 0%