國際能源署在日前發(fā)布的石油市場(chǎng)中期報(bào)告中強(qiáng)調(diào)指出：2010年以后的石油供應(yīng)將越發(fā)緊張，OPEC剩余產(chǎn)能在2012年將降至最低水平。此報(bào)告是基于各國GDP增長預(yù)期做出的，并假定全球GDP年均增長4.5％。按照?qǐng)?bào)告預(yù)測(cè)，全球原油產(chǎn)品需求平均每年增長2.2％（或每日增加190萬桶），在2012年達(dá)到每日9580萬桶。而這一增長主要來源于非經(jīng)合組織國家，特別是亞洲和中東的強(qiáng)勁需求。因?yàn)檫@些國家正在達(dá)到人均GDP3000美元的水平，消費(fèi)者將開始購買汽車和其它耗能的家用設(shè)備，并將成為重工業(yè)和原材料產(chǎn)品加工的重要基地。報(bào)告指出，經(jīng)合組織原油產(chǎn)品需求將從2007年的每日 4960萬桶增至2012年的每日5210萬桶，主要是北美運(yùn)輸用油的需求增長。而在經(jīng)合組織成員國中，北美的需求增長（每年1.3％）將是歐洲（每年 0.7％）和太平洋地區(qū)（每年0.6％）的大約兩倍。非經(jīng)合組織國家的需求增長速度將超過經(jīng)合組織成員國3倍。

　　報(bào)告分析，在未來5年中，非經(jīng)合組織國家的原油需求每年將增長3.6％或每日140萬桶，5年后幾乎能夠趕上經(jīng)合組織成員國的用油總量。盡管發(fā)展中國家和新興工業(yè)經(jīng)濟(jì)體的人均石油消耗遠(yuǎn)低于經(jīng)合組織國家，但占世界原油需求的比重將從現(xiàn)在的42％上升到2012年的46％。報(bào)告強(qiáng)調(diào)認(rèn)為，運(yùn)輸燃油是需求增長的主要來源。在經(jīng)合組織成員國中汽油、航空煤油和柴油等燃料油占需求增長的67％，在非經(jīng)合組織成員國中占需求增長的60％。

　　在20世紀(jì)70年代，當(dāng)油價(jià)觸及歷史高點(diǎn)后不久，美國通脹率和失業(yè)率便急劇上升。

　　相比較而言，隨后兩次油價(jià)高企對(duì)物價(jià)和失業(yè)的影響已很小。而在最近一輪油價(jià)上升過程中則可看出，雖然油價(jià)繼續(xù)攀升，但失業(yè)率甚至出現(xiàn)下降。當(dāng)前主要工業(yè)國家對(duì)原油的依賴程度已遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于上世紀(jì)，因此，現(xiàn)在名義油價(jià)可能至少要超過80美元才真正足以壓制原油需求，如果油價(jià)漲到100美元左右，全球?qū)υ�油的需求才可能出現(xiàn)明顯下降，同時(shí)也意味著經(jīng)濟(jì)受到較嚴(yán)重的打擊。因此，要從基本面扭轉(zhuǎn)國際油價(jià)趨勢(shì)一時(shí)還很難，但畢竟時(shí)間已經(jīng)進(jìn)行到9月中旬，全球石油需求淡季的到來會(huì)隨后對(duì)油價(jià)產(chǎn)生作用，因此，國際油價(jià)會(huì)在80美元附近震蕩一段時(shí)間后下跌。