新能源車銷售增長(zhǎng)迅猛

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2012-04-27  來(lái)源:深圳商報(bào)  關(guān)注度:0]
摘要: 新能源車是比亞迪未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn),圖為展會(huì)上的比亞迪e6純電動(dòng)車 比亞迪股價(jià)走勢(shì)圖 繼年報(bào)業(yè)績(jī)大幅下滑后,比亞迪發(fā)布的一季報(bào)業(yè)績(jī)也不理想。業(yè)績(jī)下滑原因何在?在傳統(tǒng)汽車業(yè)不景氣的同時(shí)...

新能源車

新能源車是比亞迪未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn),圖為展會(huì)上的比亞迪e6純電動(dòng)車


新能源車

比亞迪股價(jià)走勢(shì)圖

    繼年報(bào)業(yè)績(jī)大幅下滑后,比亞迪發(fā)布的一季報(bào)業(yè)績(jī)也不理想。業(yè)績(jī)下滑原因何在?在傳統(tǒng)汽車業(yè)不景氣的同時(shí),新能源產(chǎn)業(yè)能否成為比亞迪新的增長(zhǎng)點(diǎn)?昨天,記者對(duì)該公司進(jìn)行了采訪。

    比亞迪發(fā)布的一季報(bào)稱,今年一季度,比亞迪銷售車輛10萬(wàn)多輛,同比下降8.1%。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,國(guó)內(nèi)汽車業(yè)整體不景氣,是導(dǎo)致該公司一季度業(yè)績(jī)下滑的重要因素。

    回顧第一季度,國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)趨緩,GDP增速連續(xù)5個(gè)季度下滑,影響了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者信心及消費(fèi)意愿。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,第一季度國(guó)內(nèi)汽車銷量為479.27萬(wàn)輛,同比下降約為3.40%。

    這位負(fù)責(zé)人告訴記者,在傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)下滑的同時(shí),比亞迪新能源汽車產(chǎn)業(yè)則發(fā)展得順風(fēng)順?biāo)瑒?shì)頭良好。在近日舉行的北京車展上,比亞迪除了發(fā)布全新的F3速銳、F6車外,“秦”雙模電動(dòng)車也正式首發(fā),該負(fù)責(zé)人告訴記者,該公司將通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新,提升產(chǎn)品的品質(zhì),增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,而以純電動(dòng)為主的新能源車,將是公司未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)。

    他表示,面對(duì)企業(yè)面臨的困境,比亞迪提出“二次騰飛”理念。幾年前,比亞迪通過(guò)F3、F0這些產(chǎn)品,帶來(lái)第一次飛躍,目前公司遭遇發(fā)展瓶頸,希望通過(guò)企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整和產(chǎn)品升級(jí),推動(dòng)企業(yè)二次騰飛。

    據(jù)他介紹,雖然汽車市場(chǎng)整體不景氣,但該公司推出的第一款SUV車型S6,月銷售量達(dá)到15000輛;新能源車發(fā)展勢(shì)頭更猛,繼推出國(guó)內(nèi)首款針對(duì)個(gè)人的純電動(dòng)車和混合動(dòng)力車后,比亞迪的純電動(dòng)大巴K9市場(chǎng)表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò),去年“大運(yùn)會(huì)”期間,比亞迪一批新能源車上路,為低碳深圳作出貢獻(xiàn)。今年,比亞迪還將為深圳提供500輛純電動(dòng)出租車和1000輛純電動(dòng)大巴。而最新推出的第二代混合動(dòng)力車“秦”雙模電動(dòng)車,也將以其良好的性價(jià)比,成為新能源市場(chǎng)的新亮點(diǎn)。

    全國(guó)車企轎車

    銷量同比增幅

    自主類2011年2012Q1上汽股份-16.3%-11.1%一汽海馬5.7%-36.0%一汽轎車(000800,股吧)-12.8%-33.6%長(zhǎng)安轎車5.0%-23.0%江淮25.3%-35.1%奇瑞-6.6%-24.8%比亞迪-25.5%-25.2%一汽夏利(000927,股吧)1.1%-29.5%金杯-16.0%-36.1%吉利4.0%-1.7%長(zhǎng)城汽車(601633,股吧)40.6%6.0%

 

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