據《新聞晨報》報道，昨日，發改委官員稱明日成品油價格將下調，這和很多能源機構之前的預期基本符合。這是發改委首次在調價落實前公布調價時間點和調整方向。

　　不過能源機構預計，由于近期國際油價反彈等原因，這次油價下調幅度將不及預期，調整幅度可能在350元/噸，折合汽柴油零售價約每升降0.25-0.3元。

　　未來可能長期不會調整

　　6月9日起國內成品油價格今年第二次下調，汽油下調530元/噸，柴油下調510元/噸，上半年兩次油價下調累計下降近900元/噸。這次再次調整，上半年降幅將會超越千元。考慮到今年新定價機制可能會出臺，另國內外原油價格差較大，未來國內原油價格接軌國外價格，預期此輪油價調整幅度可能會收窄。同時，未來油價可能會大幅起落，國內油價長期可能不會得到調整。東方油氣網成品油分析師程瑞鋒表示，綜合多種因素考慮，此輪油價調整幅度在350元/噸附近，折合零售價汽柴油約每升降0.25-0.3元。

　　上海促銷加油站超百個

　　安迅思息旺能源分析，此次跌幅可能會收窄至400元/噸左右，甚至在350元/噸左右。因為過去一周國際原油期貨急速回升，歐盟峰會取得進展、伊朗軍事演練、主要經濟體可能出臺刺激政策的預期助推油價止跌反彈，6月29日及7月3日布倫特期貨收盤分別暴漲6.44美元/桶和3.34美元/桶。在國際油價反彈帶動下，國內成品油價格亦稍稍結束持續了三個多月的下跌勢頭。

　　安迅思息旺能源數據顯示，現在各地成品油批零價差大，零售利潤不錯，國內6月底加油站日均綜合利潤為1002元/噸，環比上漲204元/噸。此外，近期上海地區加油站"促銷戰"不斷加劇，目前上海低于最高零售價的加油站有100多個，打折幅度在0.05-0.5元之間。業內分析，若這次調價真的只有350元/噸，由于近期汽柴油需求依然不振，加油站促銷依然會繼續。

　　新定價機制推出時間待定

　　對于新的成品油定價機制是否會順勢推出，昨天，多方人士認為不會。國家發改委價格司副司長周望軍表示，推出新定價機制的時間仍需討論。他認為國際油價太高時和太低時都不合適。安訊思息旺能源的廖凱舜認為，出臺新的調價機制需要滿足兩個條件，一是通貨膨脹率比較低，二是國際原油價格較低。目前，前一個條件已基本滿足，但國際油價仍可能反彈。