2012年12月20日，海拉爾石油勘探開發(fā)指揮部塔木察格原油東線額布都格口岸首次試運行成功，迎來了海拉爾石油勘探開發(fā)指揮部2013年沖刺百萬噸產(chǎn)量目標(biāo)的開門紅。

　　塔木察格油田位于蒙古國境內(nèi)，是海塔上產(chǎn)的主戰(zhàn)場。塔木察格原油一直靠汽運向國內(nèi)輸送，汽運卸油能力已成為影響塔木察格油田上產(chǎn)的瓶頸。

　　海拉爾石油勘探開發(fā)指揮部經(jīng)過商務(wù)運作，與蒙古國石油局、道路、交通等部門反復(fù)協(xié)商，在保持南線暢通的基礎(chǔ)上，終于實現(xiàn)東線運行。東線是指從塔 19區(qū)塊生產(chǎn)基地出發(fā)，沿塔額路向東，經(jīng)額布都格口岸入境，將原油運送至國內(nèi)海拉爾油田蘇一聯(lián)卸油點，總路程330公里。與南線相比，路程縮短近40公里，且距塔21區(qū)塊僅有110多公里運程，大幅減少運輸時間。

　　據(jù)悉，海拉爾石油勘探開發(fā)指揮部將進一步做好道路修建維護、口岸通關(guān)協(xié)調(diào)等工作。進入正式運行后，東線年通關(guān)能力可達10萬余噸。