俄羅斯交通運(yùn)輸部長(zhǎng)伊戈?duì)?列維京7月24日在拉脫維亞首都里加參加了兩國(guó)政府間委員會(huì)工作會(huì)議，他在會(huì)后宣布，俄將停止通過(guò)外國(guó)海港出口石油產(chǎn)品。行業(yè)專家認(rèn)為，俄目前還沒(méi)有能力完全拒絕使用鄰國(guó)港口，一旦全部通過(guò)本國(guó)港口出口石油產(chǎn)品，波羅的海三國(guó)和烏克蘭將遭受2億美元的過(guò)境費(fèi)收入損失。

　　列維京在接受拉脫維亞記者采訪時(shí)宣布：“我們沒(méi)有提出把所有俄羅斯進(jìn)出口貨物都轉(zhuǎn)經(jīng)本國(guó)港口運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)，但是戰(zhàn)略商品，特別是能源載體，都將通過(guò)自己的運(yùn)輸終端運(yùn)送。”

　　俄交通運(yùn)輸部新聞局官員隨后解釋稱，列維京談到的戰(zhàn)略商品只指石油和石油產(chǎn)品，根據(jù)目前的俄石油產(chǎn)品出口港轉(zhuǎn)向計(jì)劃，將重點(diǎn)使用西北地區(qū)的港口，如烏斯季-盧加、普里莫爾斯克、維索茨克、加里寧格勒、摩爾曼斯克，計(jì)劃在2008-2015年間完成這些港口基礎(chǔ)設(shè)施的改建任務(wù)，使其運(yùn)輸能力達(dá)到相應(yīng)要求，其中烏斯季-盧加港輸油能力到2008年就可達(dá)到規(guī)定要求。

　　2006年俄羅斯共通過(guò)海港出口了8404.4萬(wàn)噸石油產(chǎn)品，其中過(guò)境鄰國(guó)港口輸送了2614.1萬(wàn)噸，比重高達(dá)31%。通過(guò)波羅的海三國(guó)港口出口了2379.6萬(wàn)噸石油產(chǎn)品，其余通過(guò)烏克蘭和格魯吉亞港口運(yùn)輸。如果俄完全拒絕使用外國(guó)港口出口石油產(chǎn)品，在過(guò)境費(fèi)收入上受損最大的將是愛(ài)沙尼亞，去年俄通過(guò)其港口共運(yùn)輸了2123.3萬(wàn)噸石油產(chǎn)品。烏克蘭的損失相對(duì)較小，據(jù)烏克蘭交通運(yùn)輸和通信部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，俄能源載體(石油和石油產(chǎn)品)經(jīng)烏克蘭奧德薩和費(fèi)奧多西亞港口過(guò)境運(yùn)輸?shù)囊?guī)模約為679.3萬(wàn)噸。

　　波羅的海三國(guó)和烏克蘭的總體損失可能超過(guò)每年2億美元。據(jù)俄基建信息研究所統(tǒng)計(jì)，俄石油產(chǎn)品通過(guò)波羅的海國(guó)家港口過(guò)境運(yùn)輸?shù)钠骄�費(fèi)用為每噸4美元，這樣算來(lái)，波羅的海國(guó)家港口遭受的過(guò)境費(fèi)收入損失約為9520萬(wàn)美元，三國(guó)鐵路公司的過(guò)境費(fèi)收入損失與此相當(dāng)。烏方損失約為1680萬(wàn)美元。

　　俄“阿古斯”價(jià)格研究機(jī)構(gòu)商業(yè)發(fā)展部主任佩爾費(fèi)洛夫指出，交通運(yùn)輸部完全使用本國(guó)港口出口石油產(chǎn)品的政策原則上無(wú)可挑剔，因?yàn)檫@樣不僅在經(jīng)濟(jì)上更為有利，而且能提升能源出口安全保障水平，不再因過(guò)境問(wèn)題受制于人。目前，俄國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)費(fèi)低于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)許多，對(duì)大多數(shù)出口商來(lái)說(shuō)，更有吸引力。但現(xiàn)在的問(wèn)題是俄羅斯沒(méi)有能力完全通過(guò)本國(guó)港口出口石油產(chǎn)品，無(wú)論是鐵路運(yùn)輸終端，還是港口基礎(chǔ)設(shè)施，輸油能力都不足以完全保障相應(yīng)計(jì)劃在短期內(nèi)成為現(xiàn)實(shí)。