這是海拉爾探區勘探開發20多年來，首次施工水平井。這口井地下斷層多、傾角大，不易找到油層；進入造斜段、水平段鉆遇裂縫油層易發生井漏；著陸后井眼軌跡全部在硬地層中鉆進，機械鉆速低。

　　在第一造斜段施工中發現進尺減慢、轉盤扭矩增加、上提下放鉆具有遇卡的跡象，工程技術人員判斷是由于PDC鉆頭縮徑引起。經起鉆檢查，鉆頭由215.9毫米縮到212毫米，由于發現及時，防止了卡鉆事故。

　　在進行第二造斜段施工時，同樣遇到了進尺慢的問題，這次工程技術人員判斷為鉆具出現問題。及時停鉆起出鉆具后發現，螺桿鉆具的傳動軸有裂痕，如果再鉆進半個小時就有可能發生斷鉆具的重大工程事故。

　　這個區塊地下構造特殊，極易發生井漏，周圍曾有5口井發生過井漏。工程技術人員在鉆進過程中采用設計密度下限鉆進，要求現場做到開泵要緩、鉆具下放要慢、鉆進速度要勻，并派專人及時維護鉆井液。當鉆至2100米時，發現鉆井液密度達到1.10以上，造成井底壓力過大，他們馬上采取除砂、清除有害物質、加入防漏藥品的措施，防止了井漏。

　　為確保井眼軌跡不偏離，他們根據地下情況，緊密跟蹤控制調整井眼軌跡，保證了鉆頭始終沒有偏離井眼軌道，最終達到地質要求。

　　這口井的成功完鉆，既展示了鉆井二公司應用水平井技術開發特殊油藏的優勢，也標志著海拉爾探區油田開發進入了一個新的階段。