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我國海洋深水油氣勘探開發(fā)技術(shù)裝備現(xiàn)狀

[加入收藏][字號: ] [時間:2009-03-11 資源網(wǎng) 關(guān)注度:0]
摘要:我國海域遼闊,蘊藏著十分豐富的油氣資源亟待開發(fā)。2007年南海荔灣3-1氣田的重大發(fā)現(xiàn),使在南海找到深水油氣田的前景更加廣闊。深水區(qū)域蘊藏著豐富的油氣資源。全球范圍內(nèi),海上油氣資源有44%分布在300m以深的水域,已于深水區(qū)發(fā)現(xiàn)了33個儲量...
      我國海域遼闊,蘊藏著十分豐富的油氣資源亟待開發(fā)。2007年南海荔灣3-1氣田的重大發(fā)現(xiàn),使在南海找到深水油氣田的前景更加廣闊。深水區(qū)域蘊藏著豐富的油氣資源。全球范圍內(nèi),海上油氣資源有44%分布在300m以深的水域,已于深水區(qū)發(fā)現(xiàn)了33個儲量超過8000萬m3的大型油氣田;此外,深水區(qū)域具有豐富的天然氣水合物資源,全球天然氣水合物的資源總量(含碳量)相當于全世界已知煤炭、石油和天然氣等總含碳量的2倍,其中海洋天然氣水合物的資源量是陸地凍土帶的100倍以上。

      到2004年末,全世界已有124個地區(qū)直接或間接發(fā)現(xiàn)了天然氣水合物,其中海洋有84處,通過海底鉆探已成功地在20多處取得天然氣水合物巖心;同時,在陸上天然氣水合物試采已獲得成功。 

      我國南海具有豐富的油氣資源和天然氣水合物資源,石油地質(zhì)儲量約為230億~300億噸,占我國油氣總資源量的三分之一,其中70%蘊藏于深海區(qū)域。在我國南海海域已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了天然氣水合物存在的地球物理及生物等標志,但我國目前油氣開發(fā)還主要集中在陸上和近海。隨著全球能源消耗需求的增長,在加大現(xiàn)有資源開發(fā)力度的同時,開辟深海油氣勘探開發(fā)領(lǐng)域以尋求新的資源是當前面臨的主要任務(wù)。 

      海洋深水油氣開發(fā)涉及到多領(lǐng)域、多學科的研究,我國必須針對我國海洋深水的特殊環(huán)境條件創(chuàng)新新的平臺結(jié)構(gòu)型式,加強試驗研究和工程應(yīng)用研究,加強結(jié)構(gòu)和設(shè)施的檢測監(jiān)測技術(shù)研究,進一步開展項目管理和安全風險方面的研究。海洋油氣開發(fā)是高科技、高投入以及高風險的事業(yè)。因此,在開發(fā)海洋油氣資源時,必須要重視“前期科研、技術(shù)創(chuàng)新、科學決策以及效益第一”的油氣開發(fā)行為規(guī)范,努力提高經(jīng)濟效益。只有不斷加快、加大對外合作,才能迅速有效地促進南海深水油氣資源的開發(fā)和生產(chǎn)。 

      1.世界海洋深水石油工業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀 

      隨著海上油氣開發(fā)的不斷發(fā)展,海洋石油工程技術(shù)發(fā)生著日新月異的變化,在深水油氣田開發(fā)中,傳統(tǒng)的導管架平臺和重力式平臺正逐步被深水浮式平臺和水下生產(chǎn)系統(tǒng)所代替,各種類型深水平臺的設(shè)計、建造技術(shù)不斷完善。目前,全世界已有2300多套水下生產(chǎn)設(shè)施、204座深水平臺運行在全世界各大海域,最大工作水深張力腿平臺(TLP)已達到1434m、SPAR為2073m、浮式生產(chǎn)儲油裝置(FPSO)為1900m、多功能半潛式平臺達到1920m以上、水下作業(yè)機器人(ROV)超過3000m,采用水下生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)的油氣田最大水深為2192m,最大鉆探水深為3095m。

      與此同時,深水鉆井裝備和鋪管作業(yè)技術(shù)也得到迅速發(fā)展,全世界已有14艘在役鉆探設(shè)施具備進行3000m水深鉆探作業(yè)能力,第5代、第6代深水半潛式鉆井平臺和鉆井船已在建造中。第6代深水鉆井船的工作水深將達到3658m,鉆井深度可達到11000m;深水起重鋪管船的起重能力達到14000噸,水下焊接深度為400m,水下維修深度為2000m,深水鋪管長度達到12000km。 

      2.我國海洋深水石油工業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀 

      若從1956年鶯歌海油苗調(diào)查算起,我國海洋石油工業(yè)已經(jīng)走過了近50年的發(fā)展歷程。特別是1982年中國海洋石油總公司成立后,我國海洋石油工業(yè)實現(xiàn)了從合作開發(fā)到自主開發(fā)的技術(shù)突破,已經(jīng)具備了自主開發(fā)水深200m以內(nèi)海上油氣田的技術(shù)能力,建成投產(chǎn)了45個海上油氣田,建造了93座固定平臺,共有13艘FPSO(其中8艘為自主研制) 、1艘FPS(浮式生產(chǎn)裝置) 、4套水下生產(chǎn)設(shè)施,形成了3900萬噸的生產(chǎn)能力。
 
      目前,中國海洋石油總公司已擁有15艘鉆井裝備和藍疆號大型海上起重鋪管船,其中3艘鉆井裝備作業(yè)水深在300m以上,最大鉆探水深達到505m,大型起重鋪管裝備的起重能力達到3800噸。目前,中國海洋石油總公司正在啟動深水鉆井、鋪管裝備等方面的前期研究;我國的FPSO建造速度和建造質(zhì)量已達到國際先進水平,平均建造周期為22個月/艘,遠遠低于發(fā)達國家36個月/艘的平均建造周期。 

      通過合作開發(fā),我國在深水油氣田開發(fā)方面已實現(xiàn)了零的突破。1996年3月,利用一艘FPSO、一座半潛式平臺、一套24井式水下生產(chǎn)系統(tǒng)成功開發(fā)了目前我國南海最大的油田LH11O1,開發(fā)中使用了7項世界海洋石油開發(fā)工程領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù),如首次將電潛泵與水下井口生產(chǎn)系統(tǒng)結(jié)合進行油田開發(fā),首次采用臥式采油樹、跨接管測量預制、回收技術(shù)等;1997年,與STATOIL公司合作,僅用一艘FPSO和一套5井式水下生產(chǎn)系統(tǒng)就實現(xiàn)了水深333m的深水邊際油田LF22O1的經(jīng)濟開發(fā),成為世界海洋石油開發(fā)領(lǐng)域的典范 。

      目前,我國已與越南、菲律賓等周邊國家簽署了聯(lián)合開發(fā)南海相關(guān)海域的協(xié)議,開發(fā)南海水深1500~3000m海域的招標也將開始,有關(guān)深水鉆探的計劃正在醞釀中。在國家863計劃的支持下,深水油氣田開發(fā)公用技術(shù)平臺正在建設(shè)中。 

      3.我國海洋深水油氣開發(fā)面臨的挑戰(zhàn)
 
      我國海洋深水區(qū)域具有豐富的油氣資源,但深水區(qū)域特殊的自然環(huán)境和復雜的油氣儲藏條件決定了深水油氣勘探開發(fā)具有高投入、高回報、高技術(shù)、高風險的特點。迄今為止,我國海洋石油工程自主開發(fā)能力和實踐經(jīng)驗僅限于200m水深之內(nèi),與國外深水海洋石油工程技術(shù)的飛速發(fā)展尚有很大距離,我們需要面對如下問題。
 
      (1) 與國外先進技術(shù)存在很大差距 截至2004年底,國外深水鉆探的最大水深為3095m,我國為505m;國外已開發(fā)油氣田的最大水深為2192m,我國為333m;國外鋪管最大水深為2202m,我國為330m。技術(shù)上的巨大差距是我國深水油氣田開發(fā)面臨的最大挑戰(zhàn),因此實現(xiàn)深水技術(shù)的跨越發(fā)展是關(guān)鍵所在。 

      (2) 深水油氣勘探技術(shù) 深水油氣勘探是深水油氣資源開發(fā)首先要面對的挑戰(zhàn),包括長纜地震信號測量和分析技術(shù)、多波場分析技術(shù)、深水大型儲集識別技術(shù)及隱蔽油氣藏識別技術(shù)等。
 
      (3) 復雜的油氣藏特性 我國海上油田原油多具高粘、易凝、高含蠟等特點,同時還存在高溫、高壓、高CO2含量等問題,這給海上油氣集輸工藝設(shè)計和生產(chǎn)安全帶來許多難題。當然,這不僅是我們所面臨的問題,也是世界石油界面臨的難題。 

      (4) 特殊的海洋環(huán)境條件 我國南海環(huán)境條件特殊,夏季有強熱帶風暴,冬季有季風,還有內(nèi)波、海底沙脊沙坡等,使得深水油氣開發(fā)工程設(shè)計、建造、施工面臨更大的挑戰(zhàn)。我國渤海冬季有海冰,如何防止海冰帶來的危害也一直是困繞科研人員的難題。
 
      (5) 深水海底管道及系統(tǒng)內(nèi)流動安全保障 深水海底為高靜壓、低溫環(huán)境(通常4℃左右) ,這對海上和水下結(jié)構(gòu)物提出了苛刻的要求,也對海底混輸管道提出了更為嚴格的要求。來自油氣田現(xiàn)場的應(yīng)用實踐表明,在深水油氣混輸管道中,由多相流自身組成(含水、含酸性物質(zhì)等) 、海底地勢起伏、運行操作等帶來的問題,如段塞流、析蠟、水化物、腐蝕、固體顆粒沖蝕等,已經(jīng)嚴重威脅到生產(chǎn)的正常進行和海底集輸系統(tǒng)的安全運行,由此引起的險情頻頻發(fā)生。 

      (6) 經(jīng)濟高效的邊際油氣田開發(fā)技術(shù) 我國的油氣田特別是邊際油氣田具有底水大、壓力遞減快、區(qū)塊分散、儲量小等特點,在開發(fā)過程中往往需要考慮采用人工舉升系統(tǒng),這使得許多國外邊際油氣田開發(fā)的常規(guī)技術(shù)(如水下生產(chǎn)技術(shù)等)面臨著更多的挑戰(zhàn),意味著水下電潛泵、海底增壓泵等創(chuàng)新技術(shù)將應(yīng)用到我國邊際油氣田的開發(fā)中;同時也意味著,降低邊際油氣田的開發(fā)投資,使這些油氣田得到經(jīng)濟、有效的開發(fā),將面臨更多的、更為復雜的技術(shù)難題。 

      4.海洋深水勘探開發(fā)裝備須先行 

      國內(nèi)企業(yè)成功修復勝利號FPSO的錨系和軟管,并且結(jié)合實際情況成功地自主改裝和研制了專門的吊裝作業(yè)船及大型絞車等打撈裝備,幫助勝利號和流花油田復產(chǎn),這對于采購及維修均慣于依賴國外裝備的中國石油企業(yè)來講,無疑是鼓舞人心的消息。在國內(nèi)裝備制造企業(yè)來說,向這片藍色疆域邁進的夢想更是有了依托。
 
      盡管如此,中國企業(yè)離深海采油裝備自主化仍有一段距離。深海油氣田開采是一項融技術(shù)、裝備、工程于一體的跨學科、跨專業(yè)的復雜工程,海上FPSO的錨鏈及軟管修復成功還只是海洋工程的一小部分。論裝備,光是大型海上鉆井平臺及深海采油裝備就有很多內(nèi)容,不僅包括深海鉆井船、大型起重鋪管船、大型鉆機等采油裝備,海底集油站、海底井口多相混輸泵、泥漿凈化設(shè)備、海底核電站等動力系統(tǒng),還包括水下維修艙、水下作業(yè)機器人、聲納系統(tǒng)、電位測量設(shè)備等技術(shù)含量較高的維修探測裝備。

      由于海上特殊作業(yè)如安裝平臺、吊裝重型設(shè)備等都需要選用自升式或半潛式鉆井平臺作為支持,因此海上鉆井平臺及大型深海鉆井船便占據(jù)著首屈一指的地位。 

      中國在海上鉆井平臺自主化建造起步于1980年代。原機械工業(yè)部副部長陸燕蓀介紹說,1980年代末期,當時的機械工業(yè)部就和中海油聯(lián)合成立了專項小組,專門攻關(guān)海上石油鉆井平臺的研制。當年勝利油田的渤海11號海上鉆井平臺就是自主化研制的成果。海上石油平臺需要多種裝備組合和多次配套,因而是一國裝備制造業(yè)整體水平的綜合體現(xiàn)。
 
      而今隨著油氣開采不斷向深海推進,南海海域較渤海和黃海要深許多,原有的深海采油裝備也存在不斷升級和更新的需要。姜錫肇坦言,目前中國海洋油氣資源開發(fā)仍主要集中在100米水深以下的近海海域,深海油氣田開發(fā)仍處于空白狀態(tài)。而業(yè)界業(yè)普遍認同的是,中國深海油氣田開發(fā)較為滯后的主要瓶頸之一便是深海采油裝備。 

      從以往的石油開采歷史來看,水深300米以上的海洋裝備工程項目,一直以來由國際知名的深海采油裝備制造商壟斷,像意大利的Saipem、美國的 J.Ray McDermott和世界上最大的造船企業(yè)韓國現(xiàn)代重工等公司。國內(nèi)深海石油開采的許多關(guān)鍵裝備如大型深海鉆井船、大型起重鋪管船等大多都是租用這些公司的。 

      海上鉆井平臺造價昂貴,即使是租用,花費也頗高。中金公司的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,2007年第一季度自升式鉆井平臺日均租金平均達6.84萬美 元,半潛式鉆井平臺的日均租金高達15.11萬美元。并且近幾年鉆井平臺日租金都出現(xiàn)了較大幅度的增長。按照國際通用的統(tǒng)計口徑計算,深水開發(fā)每一口井的費用大約為3000萬美元,其中很大部分用于深水鉆井船的租用,并且還會視需求漲價。

      比如2006年墨西哥灣深海油田儲量被探明前,國際通行的鉆油機日租金約為21.6萬美元;而當據(jù)稱有可能取代美國進口原油50%份額的墨西哥灣深海原油重大發(fā)現(xiàn)甫一公諸于世,深海鉆油機的日租金旋即升到了46萬美元。 

      5.結(jié)語 

      海洋石油開發(fā)工程技術(shù)、特別是深水工程技術(shù)是當代石油開發(fā)工程技術(shù)方面的前沿性技術(shù)之一,有著廣闊的應(yīng)用前景,并且能帶來顯著的經(jīng)濟效益。隨著我國海洋石油工業(yè)從淺海向中深海域發(fā)展,以及深水油氣開發(fā)工程技術(shù)在LH1O1、LF22O1、HZ32O5等油田的成功應(yīng)用,相關(guān)技術(shù)在中深海域油氣開發(fā)中的技術(shù)優(yōu)勢和可觀的經(jīng)濟效益已經(jīng)得到證實。 

      海洋深水油氣勘探開發(fā)工程是一門跨學科、跨部門、多領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新工程,針對我國的實際情況,兼顧引進與創(chuàng)新,集國內(nèi)外深水油氣開發(fā)技術(shù)之優(yōu)勢,聯(lián)合攻關(guān)、盡快縮短與國外先進技術(shù)之間的差距,使我們的深水油氣勘探開發(fā)技術(shù)達到或超過國外同類技術(shù)水平,是我國海洋石油開發(fā)工程領(lǐng)域當務(wù)之急,也是海洋石油工業(yè)與相關(guān)工業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn)。
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