據彭博社報道，在今年前半年，為了能滿足工廠以及農民對柴油的需求，中國最大的海上石油生產公司中國海洋石油有限公司的原油銷量出現增長，而正是得益于此業績的提升，中海油盈利增速或達中石油、荷蘭殼牌公司的兩倍還多。

　　彭博社在對6位業內分析師進行調查后發現，中海油在前半年的凈收益或同比上漲85%至230億元（合約34億美元）。大華繼顯(UOB KayHian)的研究主管Wang Aochao分析指出，由于中海油并未向其國內競爭對手中石油那樣將原油變為燃料，該公司盈利的增速將超過中石油、中石化。

　　在中海油總經理傅成玉的帶領下，當前中海油正積極的拓展其在澳大利亞、非洲以及東南亞地區以外的海外石油以及天然氣的業務。傅成玉表示，在今年3月購買了阿根廷的布達斯公司(Bridas Corp)的31億美元股份以后，計劃購買更多的石油和汽油資產以供給中國的快速經濟增長。據悉，布達斯集團是中海油目前為止最大的海外購并。這是中海油首次戰略性進入拉美市場，也是國際金融危機之后中海油的第一筆海外交易。購并布達斯意味著，在過去的四年中，為了滿足中國的飛速經濟增長所帶來的需求，中海油在三個洲的收購總額達到了66億美元。業內分析師指出，此項收購大大助推了中海油的產出，使其石油產出增長近28%。而中海油的競爭對手埃克森美孚預計2010年的石油產出增速將達到了4%，而荷蘭殼牌公司的產值有望與去年持平。

　　Wang Aochao表示：“正是產值的強勁增長使得中海油在競爭對手中一枝獨秀。盡管不可能保證每年25%的產值增速，但是在2015年之前，中海油的產量的年均增幅都有望高達10%。”

　　Wang Aochao表示，中海油的產量目標是能夠實現的，因為中國大多數離岸石油以及天然氣儲備目前還未被開發出來。在2010年第一季度，中海油成功的探明了5處海外石油并開始著手在渤海灣以及南海海域的三個油田的開采工作。中海油計劃今年在這些地區開采9處油田。

　　總部位于北京的中海油在股市中的表現優于美孚和BP等其它石油公司。投資者寄希望于石油價格回升和中國的經濟增長將會提高收入。據悉，在過去12個月的交易里，中海油在港交所股價的累積增幅達到了19%，好于殼牌以及埃克森美孚。殼牌的股價累計漲幅為12%，而埃克森美孚股價在今年下滑，累積跌幅達13%。中石油股價下跌4.1%，中石化下跌7.8%。

　　根據彭博社對15位分析師的預計，隨著石油價格的攀升，中海油全年盈利或同比上漲48%至438億元。統計數據顯示，在今年前半年，原油價格累計上漲50%達到每桶78美元。據悉，在中海油的收入里，石油和天然氣的貢獻占比高達99%。

　　格理證券(Macquarie)的石油與天然氣行業分析師拉班·于(Laban Yu)表示：“產量的提升僅是當前中國政府鼓勵加大國內能源資產探明政策的一部分。”

　　傅成玉表示，石油在中國國內潛力巨大，但是需要更大的投入，更多的技術，這一領域在未來發展會非常快。我們把打造中國海上大慶作為中海油發展歷史上的一個重大事件。

　　據了解，除了傳統能源，在產品結構調整上，中海油對新能源出手之快，也讓中石油中石化始料未及。中海油與中國普天已合資專門運營電動汽車能源供給網絡，今年上半年，便會在中國兩個以上省會城市啟動純電動汽車充電站。

　　早在今年7月，曾有媒體報道稱，目前，英國石油應對墨西哥灣漏油事件的支出已超過23.5億美元。瑞士信貸估計BP花在清理深海水平面事故的成本將達到230億美元；渣打銀行的數據則是400億美元。由于墨西哥灣漏油事件，英國石油不得不通過出售部分資產來緩解眼前的困境。中海油有望率先出手。據了解，英國石油此次欲出售的資產名為泛美能源公司PanAmericanEnergyLLC)。

　　資料顯示，泛美能源總部位于阿根廷，是阿根廷第二大油氣生產商。2009年，泛美能源的總收入為23.2億美元，日產原油達到14.48萬桶油當量。英國石油是泛美能源的控股股東，持有后者60%股權；而中海油則通過收購阿根廷布利達斯能源控股公司間接持有泛美能源20%股權。若此次競購成功，中海油將持有泛美能源 80%股權。這意味著中海油的油氣日產量將增加近兩成。傅成玉表示：“我們在和很多公司談判，但同時，我們也需要時時對這些機會提高警惕，因為我們必須給投資者提供很好的回報。”