今夏，勝利油建在東營、龍口的兩個大型專業化海工基地正開足馬力施工建設；上月，中石化迄今為止最大的鋪管船建設項目——勝利902鋪管船正式開工。截至7月30日，勝利油建公司有SDP-DPB平臺項目等10項海工項目同時展開，勝利油建奔向大海拓未來的夢想正在變為現實。

　　近年來，隨著陸地勘探困難的增加，一些資金和技術實力雄厚的國際石油公司，正將觸角伸向遠離陸地的大海深處。蘇樹林總經理在油田調研時指出：“走向海洋，不僅是勝利的希望，也是中國石化的希望。”這無疑為勝利油建進軍海上施工，實現從灘淺海向海洋擴張，提供了強大的動力源泉。

　　今年，勝利油建公司緊緊圍繞“打造油田上游長板”目標，積極打造海洋石油工程施工王牌隊伍。他們通過逐步推進海工主營業務的優勢，走整合和專業化發展之路，加大裝備投入，加快技術創新，建立完善海洋工程技術服務板塊，集中力量全面提升海洋工程施工能力。在場地建設上，立足渤海灣，瞄準大海工，著手規劃建設現代化的海工制造場地，全面提高和延伸海洋工程預制加工能力和整體施工水平。通過引進先進的自動切割焊接、大型吊裝設備等新型技術裝備，在樁西海工基地建成兩個生產預置廠房和十個分片預制場地。在龍口基地建成了技術水平較高，包括碼頭、滑道、組塊結構車間、管結構車間、涂裝車間、組塊綜合配套車間以及相關輔助設施的新型海洋工程基地。同時將金屬結構廠、管道容器廠等機加工單位進行裝備改造和技術升級，海工建造水平得到全面提升。

　　通過自主創新，勝利油建不斷提升海洋施工的核心技術。他們不僅擁有了諸如多功能灘海鋪管船、駁載托載式挖溝裝置、大功率海上打樁錘、大規模海上平臺滑道等先進的技術裝備和設施，而且在配套開發海洋管道與電纜鋪設、大型平臺建造、海上設施治理技術以及海上構筑物拆除等方面實現了國內領先。7月初，中石化迄今為止最大的鋪管船建設項目——勝利902鋪管船正式開工建造，建成后將使勝利油建的海管施工能力從目前的40米水深躍升到100米水深，可施工最大管徑為60英寸的海底管線，真正邁出從灘海向近海領域擴張的重要一步。

　　勝利油建堅持以重點工程為依托，以重點科技為龍頭，集中力量解決生產施工中的關鍵環節和技術瓶頸，他們加大了可拆裝式打樁胎架打樁、大型平臺即時潮差浮裝就位、大型平臺海上拉力千斤頂提升就位等關鍵工藝技術升級和攻關力度，研究掌握了鋪管船海上施工、海底管道懸空控制、大型平臺陸地預制及海上整體浮裝就位等一系列海洋施工技術，實現了海工建造技術質的飛躍。