中國海油溢油環(huán)保裝備能力再度提升。9月26日，兩艘南海環(huán)保船在廣州黃埔開工建造。這是繼惠州環(huán)保船、渤海環(huán)保船之后，中國海油建造的第四艘、第五艘環(huán)保船，是中國海油為節(jié)能減排、保護(hù)海洋環(huán)境作出的又一重要貢獻(xiàn)。

　　南海環(huán)保船將主要用于在南海海域進(jìn)行鉆完井作業(yè)時(shí)的測試井液回收、海上溢油回收等。這兩艘環(huán)保船由海油發(fā)展采油服務(wù)公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目前期研究、建造和操作運(yùn)營，預(yù)計(jì)2011年分別建成并投入使用。

　　與渤海環(huán)保船相比，南海環(huán)保船不但兼具溢油應(yīng)急回收、全天候雷達(dá)溢油監(jiān)測、海上消防等多種功能，還突出了深海作業(yè)特點(diǎn)和南海惡劣海況的適應(yīng)性。為此，環(huán)保船配備了泥漿艙，增加了艏部側(cè)推，主機(jī)功率也大于渤海環(huán)保船，增強(qiáng)了操控性能。

　　南海環(huán)保船的建造，進(jìn)一步體現(xiàn)了中國海油的環(huán)保意識(shí)和責(zé)任，并將這種責(zé)任帶進(jìn)碧海深處。