記者16日從相關渠道獲悉，中海油或將出資12億元收購煤層氣行業“先鋒”中聯煤層氣有限責任公司（下稱“中聯煤”）50%股權，從而一次性拿到中聯煤約500億立方米的探明儲量。

　　隨著中海油的強勢介入，不僅可解決這家老牌國企缺乏資金的問題，同時也能使中國本土企業鞏固現有煤層氣項目，避免大量資源流失外資企業。

　　雖然14年來中聯煤已在山西沁水、黑龍江雞西、陜西韓城等地都有勘探開發區域，但中聯煤手上“缺錢”的現實一直困擾其快速發展。如今中聯煤共有27個區塊，總面積2.0151萬平方公里，但每年產量不過2億立方米。相比之下，中石油在2009年從中聯煤撤出后，一年就在相關產業投入了30億元之多。

　　由于2009年之前，國內已形成以中聯煤一家為主的煤層氣開發模式，因而煤層氣產業長期缺乏開采資金，實際產量無法達到規劃產量。2010年估計全國的煤層氣產量在80億立方米左右，落后于煤層氣開發利用“十一五”規劃20億立方米。

　　“中海油進入該行業，還有其他重要意義。”中投證券研究員芮定坤告訴記者，中海油或可憑借在石油界的話語權，向政府建議增加煤層氣補貼。目前中聯煤的協議氣價約在1.1元/立方米，獲利約每立方米0.3到0.5元，項目內部收益率不到15%，要比國外同行的20%低。而國內其他開采企業也處于微利或虧損狀態。中聯煤此前曾表示，我國現行政策為煤層氣開發利用的補貼實行增值稅先征后返政策，每開發利用1立方米，政府掏錢0.20元，而對發電再補上0.25元。而在美國，煤層氣售價約在6美分/立方米，政府給予的補貼約在2.82美分。

　　一家煤層氣開發企業管理層則告訴記者，現在煤層氣上網發電并不易，“中海油入股中聯煤后或可加強對國內煤層氣資源的聯合勘探開采、運輸和銷售能力。”芮定坤指出，由于中聯煤缺乏資金，多年來與國外合作項目較多。“假設未來市場需求大，對外合作太多的話只能眼睜睜看著資源被海外企業勘探，中海油的強勢挺進，有望改變這一被動局面。”