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鎮(zhèn)海煉化鐵路出廠創(chuàng)單月新高

[加入收藏][字號: ] [時間:2011-06-14 中國石化新聞網(wǎng) 關注度:0]
摘要: 中國石化新聞網(wǎng)訊(孫明達 洪海挺)鎮(zhèn)海煉化儲運部深化“負責任、受尊敬”理念, 主動出擊,自我加壓,不斷增強職工的質(zhì)量安全意識、誠信意識和社會責任意識,5月份,完成鐵路出廠量34.75萬噸,比原單月出廠記錄高出6%,創(chuàng)建廠以來單月產(chǎn)品鐵路...

中國石化新聞網(wǎng)訊(孫明達 洪海挺)鎮(zhèn)海煉化儲運部深化“負責任、受尊敬”理念,

主動出擊,自我加壓,不斷增強職工的質(zhì)量安全意識、誠信意識和社會責任意識,5月份,完成鐵路出廠量34.75萬噸,比原單月出廠記錄高出6%,創(chuàng)建廠以來單月產(chǎn)品鐵路出廠量之最。

五月份以來,公司產(chǎn)品瀝青、汽油、柴油等產(chǎn)品對鐵路出廠需求持續(xù)增加,儲運部根據(jù)鐵路出廠計劃,調(diào)整配送結構,見縫插針,在同批次內(nèi)合理配置汽柴油混裝,降低每批次裝車時間,提高裝車臺位使用效率;同時考慮到成品油出廠需求量大而裝車鶴位緊張的困難,利用廠8、9道的裝車條件,合理配置出廠流程,并充分利用上海鐵路局新配置150輛大容量罐車,優(yōu)先裝運,加快周轉(zhuǎn),全月共投用1136輛次,同比增加了運量1萬噸左右,盡可能滿足鐵路裝車需要。針對裝車作業(yè)量大幅增加、時間延長的實際,儲運部協(xié)調(diào)車輛調(diào)運、裝卸矛盾,主動組織人員加班加點,白班安排兩臺機車作業(yè),提高調(diào)運能力,緩解取送壓力;夜間延長下半夜作業(yè)時間,增加作業(yè)批次,盡可能降低車輛對位和裝車完成后在裝車線的閑置時間,在確保安全的條件下最大程度地滿足產(chǎn)品鐵路出廠的需要,真正將“質(zhì)量永遠領先一步”責任理念根植于儲運文化之中。

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