在蓬萊19-3油田全面停產后，惠州煉廠又將進行大檢修，中海油將告別上半年業績一片大好局面，面臨嚴峻挑戰。

    中海油惠州煉油分公司黨委書記刁國濤昨日對《第一財經日報》記者表示，惠州煉廠16套裝置將于10月份進行換季檢修，預計檢修將持續40天，檢修期間全廠停產。

    市場人士分析，惠州煉廠40天的停產大檢修，是繼蓬萊19-3油田停產后，中海油再次遭遇利空。

    惠州煉廠將停產40天

    “由于常減壓裝置的催化劑使用壽命到期，而常減壓裝置又是整個生產的龍頭裝置，所以全廠都要停產檢修。”刁國濤說，目前惠州煉廠的15套設備運行正常，今年7月發生火災的芳烴裝置則仍在維修重建之中。

    刁國濤表示，10月份的檢修是正常的換季檢修，檢修之后，全廠16套裝置將于11月份恢復正常生產。

    40天的停產檢修對中海油惠州煉廠全年產能將產生一定影響。公開資料顯示，2010年惠州煉油全年加工原油1128萬噸，實現銷售收入553億元，利潤為27億元。中投顧問能源行業研究員宛學智表示，按照最長40天的檢修期來算，停產檢修會導致中海油減少132萬噸左右的煉油生產能力，約相當于惠州煉廠一年生產能力的11%，會削弱中海油的煉油加工能力。

    惠州煉廠是中海油旗下最大的煉廠，以加工海洋重質高含酸原油為主，渤海蓬萊19-3油田的原油是中海油惠州煉廠重要來源。該油田停產后，中海油每天損失6.2萬桶原油，將在一定程度上造成惠州煉廠資源緊張的情況。

    中海油再遇利空

    中海油上半年業績報告顯示，其上半年凈利潤同比勁增51.4%，達393.4億元。但是，因并購項目的進展和溢油事件影響，將全年產量目標重設為3.31億~3.41億桶油當量，比年初目標下調6%左右。

    中報發布后，中海油就遭遇蓬萊19-3油田全面停產的“厄運”，券商紛紛下調中海油盈利預測。

    此次惠州煉廠的停產檢修，則是中海油近期遭遇的又一利空。

    大宗產品電子商務平臺金銀島市場分析師何杰英表示，煉廠檢修一般都會選擇在一季度進行，因為一季度是成品油需求淡季，大規模的停產檢修不會對企業的供應產生較大影響，而惠州煉廠在10月份進行檢修，有可能造成中海油成品油銷售公司貨源供應不足。

    中宇資訊分析王金濤則表示，華南成品油市場是國內競爭最激烈的地區，價格波動也較大。惠州煉廠停產會減少對成品油的供應，而中石化等公司旗下的其他煉廠就會趁勢搶走市場份額，可能會導致中海油在成品油市場客戶流失。