就在康菲石油公司9月6日首次宣布將設立渤海灣基金一事后，昨日（9月19日），康菲石油再次宣稱，公司董事會批準設立第二項基金，以專門響應中國渤海灣環境問題，但對具體規模和賠付范圍等關鍵內容和信息卻“只字未提”。

　　對此，盈科律師所首席律師趙京慰表示，“公眾都不知道基金到底是怎么一回事，感覺康菲石油在基金一事上‘避實就虛’‘打太極’”。

　　康菲要建第二項渤海灣基金

　　康菲石油稱，公司董事會批準設立第二項基金，并將與其合作方中國海洋石油總公司或其他有關方面合作以專門響應中國渤海灣環境問題。

　　對此，公眾環境研究中心主任馬軍稱，從字面意思上來理解，康菲石油是要建立兩個基金，一個應對渤海灣環境問題，一個用于蓬萊19-3油田溢油事故損失的賠償。

　　當然，這也反映出康菲石油已在為將來可能發生的法律訴訟索賠做準備。

　　“一定程度上的賠償已經不可避免了，但是，康菲所說的基金規模有多大一直沒有確定，對于賠償的額度還不清楚，擔心康菲所建的基金無法承擔相應責任。”馬軍說。

　　基金計劃被指“打太極”

　　與首次宣布設立渤海灣基金一事相同，康菲石油也沒有在公告中披露有關第二項基金的具體規模和賠付范圍、哪些受害者將會獲得賠償等關鍵內容和信息。

　　《每日經濟新聞》記者昨日反復撥打康菲石油（中國）企業傳播及企業社會責任總監薛東明的電話，試圖了解有關基金的具體細節，但是一直無人接聽。

　　“康菲基金一事很模糊，理念的東西太多，實際操作的很少，”趙京慰說道，“有多少錢、怎么賠、賠的標準……都沒有，缺乏解決實際問題的誠意。”

　　馬軍說，康菲石油一直存在公告滯后和不明晰的問題，必須給予其壓力，使其充分披露相關信息。

　　趙京慰認為，康菲石油現在更多是拋出一個基金的概念，緩解一下在華輿論被動的局面。對于基金一事，公眾根本就不知道具體是“怎么一回事”，康菲石油是在玩文字游戲，讓大家都在猜，不知道文字中的真實意圖。

　　昨日，國家海洋局北海分局最新蓬萊19-3油田溢油事故海洋環境監視監測報告稱，9月18日，C平臺附近有油花溢出，白天時段觀察到的油花最少20個/分鐘，最多35個/分鐘，當日溢油量約為1.77升。

　　中海油副總經理李凡榮表示，一方面要查找C平臺附近海床上可能出現的滲油點，查清滲油源及油花、油膜間歇性產生的原因。另一方面要采用清、罩、圍、堵等手段，從根本上消除溢油風險點，封堵溢油源。

　　同步播報

　　8月進口原油環比增8%

　　據國家統計局最新統計數據，8月中國生產原油1711.3萬噸（合403萬桶/天），環比下跌1%，同比減少1.9%，這是2009年12月以來首次出現同比負增長。

　　對此，分析師認為，蓬萊19-3油田溢油事故在一定程度上影響國內原油產量的增長。

　　國家海洋局責令作業方康菲石油于7月13日關閉蓬萊19-3油田B、C平臺，康菲石油的原油凈產量因此減少約2.2萬桶/天。

　　據海關統計，8月國內進口原油2104萬噸，環比大幅回升8.29%，與去年同期基本持穩。前8個月累計進口原油1.68億噸，同比穩步增長6.37%，月均凈進口量達到2079萬噸。

　　“若渤海灣溢油事故在年底前仍未解決，9~12月國內原油產量增速將繼續放緩，屆時原油對外依存度將繼續攀升。”息旺能源分析師說。