記者今天從中國石化獲悉，該公司稱從未作出“沒責任保供民營”的表態，相反正加大力度增加成品油市場供應。

    本報于17日率先報道“國內大規模油荒或再現、部分地區出現斷油”后，引起了社會與公眾的廣泛關注，也成為了國內媒體關注的焦點問題。

    18日，一家媒體刊文稱，中石化銷售公司有關人士表示，沒有責任保證對民營加油站的供應。針對此表態，記者今天致電了中國石化。 中國石化方面表示，中國石化集團及中石化銷售公司從沒有作出過這樣的表態，亦沒有接受過這樣的采訪。而與之相反的是，對出現柴油供應緊張的狀況高度重視，也非常焦急，并在采取解決措施。 

    據中國石化提供的統計數據，10月份以來，中國石化銷售企業日均零售量28萬噸（最高達到28.7萬噸），同比增長9.9%，創歷史新高。中國石化方面強調，面對嚴峻形勢，一方面，進一步調整產品結構，重點做好乙烯原料結構優化工作，頂出柴油組分，積極增產柴油；另一方面，加強市場監測和資源調運，統籌安排運力，細化鐵路、公路、水路、管輸計劃安排，確保資源及時組織到位。

    加入世貿以來，中國成品油市場仍處于壟斷的格局之下，盡管民營加油站占總數的40%之多、民營批發企業占總數30%之多的比重，但油源供應主要來自中國石油、中國石化。近兩年來,很少部分來自中國海油。

    據中商石油委的最新調查，目前，柴油短缺勢態正在擴大，除已有的浙江、四川、內蒙古以外，河北、山西等地區已出現柴油斷貨現象。

    在記者截稿時，內蒙赤峰石油業商會會長楊樹國打來電話反映，通過赤峰市政府、市工商聯與中石油赤峰銷售分公司協商增供柴油，其結果并不理想，如此勢必給當地農牧民正在進行的秋收秋翻帶來更大影響。