我國將在未來五年內新建4萬余公里油氣輸送管道

[加入收藏][字號: ] [時間:2011-11-21科技日報 關注度:0]
摘要: 在未來5年我國油氣長輸管道建設工程量巨大的背景下,中國石油依托西氣東輸二線、中緬油氣管線等國內外重點管道工程,大力開展管道建設新技術、新工藝、新材料、新產品研發,掌握了一系列具有自主知識產權的核心技術、專有技術、特色技術和關鍵技術,為...

    在未來5年我國油氣長輸管道建設工程量巨大的背景下,中國石油依托西氣東輸二線、中緬油氣管線等國內外重點管道工程,大力開展管道建設新技術、新工藝、新材料、新產品研發,掌握了一系列具有自主知識產權的核心技術、專有技術、特色技術和關鍵技術,為西氣東輸三、四、五線做足技術儲備。這是記者從今天在我國“管道之都”廊坊召開的中國石油天然氣管道局第七屆科技大會暨科技創新研討會上了解到的。 

  據中國石油天然氣管道局局長趙玉建介紹,未來5年,中國石油規劃新建長輸管道總里程達4萬公里以上。如此巨量的管道工程,途經地區地質情況復雜,對工程建設技術、工期、質量、安全環保等均提出了更加嚴峻的挑戰。

  他透露,“十二五”期間,中國石油將投入科技經費1200億元,是“十一五”的兩倍,其中管道技術研發經費將占有相當比重。管道局將圍繞未來管道建設的技術難題、在役管道運行技術服務需求,以及主營業務延伸需要的關鍵技術,開展重大技術攻關,在以下方面實現重大突破:一是0.8強度設計系數與1422毫米管道工業應用配套建設技術。針對擬在西氣東輸三線一類地區嘗試采用0.8強度設計系數的要求,和擬在西氣東輸四線、五線應用1422毫米、12兆帕、X80管線方案的要求,修訂現行設計標準,開展焊接、防腐、冷彎、施工等技術研究,完成0.8強度設計系數、1422毫米、12兆帕、X80管線鋼工業應用段研究。二是X90/X100高鋼級管道工程建設技術。總結已有X70、X80高鋼級管線鋼應用研究的經驗,加大X90/X100鋼級管道工程的設計、焊接、施工、管件等方面的研究,形成X90/X100高鋼級管道工程建設技術,持續保持管道局在高鋼級管線鋼建設領域的技術領先地位。三是管道穿越配套技術。針對目前管道建設中穿越工程存在的難題,認真分析和梳理定向鉆、盾構、頂管施工的技術現狀,聯合國內相關研究機構,加大攻關力度,突破核心技術,優化施工工藝,提升和集成管道穿越配套技術,完善管道穿越技術體系,為重點工程建設提供技術保障。四是海洋管道建設技術集成。以中國石油課題“300米以內水深海洋管道建設技術”的研究為契機,加大對海洋業務的科技投入和攻關力度,集成淺近海管道建設技術,推進管道局海洋管道建設技術的進步和業務的發展。五是LNG接收站建設技術儲備。以大型LNG接收站設計為源頭,開展大型LNG接收站設計技術、儲罐安裝技術、總承包管理技術等方面的研究,通過兩年的技術研究與儲備,為順利進入該業務領域奠定基礎。
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