盼望著，盼望著，新能源汽車在中國上路的腳步近了。

    在以“綠色科技和諧未來”為主題的廣州國際車展，記者發現，新能源汽車與尋常百姓的距離正在縮短。來自各大參展車企的消息顯示出兩大特征：新能源汽車量產步伐加快、新能源汽車入華銷售已上日程。與此同時，新能源汽車配套、銷售渠道建設也已經初步看到成效。

    通用汽車在中國點起了純電動汽車的第一把火。11月21日，上海通用雪佛蘭宣布“增程型電動車"Volt沃藍達"正式登陸中國，售價為49.8萬元”時，外界一片震驚按照此前成本預估，“Volt沃藍達”入華售價至少在60萬元左右。上海通用汽車市場營銷部執行副總監兼雪佛蘭市場營銷部部長任劍瓊表示，在純電動汽車發展的初期，上海通用并不過分在意收回成本。2012年1月，“沃藍達”將在中國8個城市、13家經銷商進行銷售。考慮到中國純電動汽車市場尚處于啟動階段，上海通用將提供“V+俱樂部”服務，一旦修車或者發生事故，上海通用汽車將提供一對一的服務。

    日系汽車巨頭豐田汽車則瞄準插電式混合動力汽車市場。一汽豐田銷售公司副總經理高放透露道：“第三代改版"普銳斯"將于明年一季度上市。”“普銳斯”號稱全球混合動力汽車的王者。一汽豐田汽車銷售有限公司公關總監馬春平表示：“在美國、日本，"普銳斯"已經銷售了11年。去年，"普銳斯"在日本的銷量超過30萬臺，在美國銷量接近20萬臺。”

    當談及中國新能源汽車市場及一汽豐田未來發展時，馬春平明確表示，這要“看看第三代"普銳斯"的表現。”可見豐田對“普銳斯”押注之大。而業內普遍預計，一旦插電式混合動力汽車得到相應扶持，一汽豐田將借“普銳斯”顛覆當前中國汽車格局，大幅縮小與銷量前三名車企的距離，甚至不排除翻天大逆轉。

    豪華車巨頭梅賽德斯—奔馳也發力中國新能源汽車市場。在“分享視界·城市大不同smart靈動之夜2011”活動上，2005年smart crosstown汽油混合動力多用途概念車、廣州國際車展上進行亞洲首發的最新款概念車smart forvision相當搶眼。另據了解，廣州國際車展出現的smart fortwo零排放電動車，即將進入中國進行路試，并計劃在中國銷售。

    曾經困擾著電動汽車等新能源汽車的基礎建設、銷售渠道等一系列難題，也正慢慢化解。11月23日，國內首家新能源車專營4S店在上海嘉定國際汽車城內正式開業，這家“高瞻新能源汽車銷售服務公司”將在上海市開展新能源汽車經銷、租賃、營運、配套服務和智能管理等一站式集成性的綜合服務業務。目前，來自上汽、眾泰、奇瑞等的純電動汽車整齊排列，面向上海消費者。據了解，一旦從高瞻新能源汽車4S店中購買相關新能源車型，4S店將協調國家電網安裝充電樁，并提供相應的售后服務。



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