日產汽車公司日前于橫濱發(fā)布了用于燃料電池電動車（FCEV）的新一代燃料電池組（2011款）。該項新電池技術的研發(fā)是日產汽車公司一直為實現(xiàn)零排放社會而不懈努力的一部分。

    該項技術調整膜電極（Membrane Electrode Assembly）和燃料電池組的內部間隔，使得電池組的能量密度與2005款相比，增加了2.5倍，達到每升2.5千瓦。而新一代燃料電池組的產生，標志著日產汽車的創(chuàng)新技術已達到世界最領先水平。

    而通過把膜電極的支撐框架與電極本身相整合，電池組可以單排排列，從而使電池組的整體體積縮小一半以上。另外，鉑金用量以及零件差異僅為2005款的四分之一，從而使電池組的成本降至以前的六分之一。

    日產汽車將為建設零排放社會進行不懈的努力，并會加快實現(xiàn)燃料電池電動車在實際生活中的應用。

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