海灣國家開辟新油路 伊朗原油產(chǎn)量創(chuàng)22年新低

[加入收藏][字號: ] [時間:2012-07-17  來源:國際石油網(wǎng)  關(guān)注度:0]
摘要: 在本月遭到歐盟正式石油禁運后,伊朗又聽到了一個壞消息:當(dāng)?shù)貢r間15日,沙特和阿聯(lián)酋已啟用兩條繞過霍爾木茲海峽的新輸油管道。   兩國新開油路之舉,不僅令受限于波斯灣油路的中東產(chǎn)油國獲得了巨大的靈活性,更令一度自以為手挾王牌霍爾木...

    在本月遭到歐盟正式石油禁運后,伊朗又聽到了一個壞消息:當(dāng)?shù)貢r間15日,沙特和阿聯(lián)酋已啟用兩條繞過霍爾木茲海峽的新輸油管道。

  兩國新開“油路”之舉,不僅令受限于波斯灣“油路”的中東產(chǎn)油國獲得了巨大的靈活性,更令一度自以為手挾“王牌”霍爾木茲海峽的伊朗,陷入了空前的被動。就在當(dāng)日,伊朗還曾發(fā)出警告,如果歐美不取消制裁,將關(guān)閉霍爾木茲海峽。

  如今,面對愈加嚴(yán)厲的歐美制裁,伊朗曾多次“要面子”地表示,制裁對伊朗石油產(chǎn)量沒有造成很大影響。但從伊方多次威脅封鎖運油要道霍爾木茲海峽以及其石油日產(chǎn)量跌至22年新低的數(shù)據(jù),不難看出其“內(nèi)傷”正日趨嚴(yán)重。

  新開“油路”

  15日,阿聯(lián)酋通過一條長達(dá)370公里、造價達(dá)35億美元的新管道裝載了第一艘油輪。這條管道曾被擱置多年,目前每天能承受150萬桶的石油運輸,大約占阿聯(lián)酋日出口量的65%.阿聯(lián)酋石油部長哈米利稱:“這是一個極具戰(zhàn)略意義的工程。”

  沙特則悄悄將一條天然氣管道改建成了原油管道,這條長1200公里的管道從沙特東部油田開始通向紅海延步附近碼頭,每日運能為200萬桶,占沙特石油出口量25%.

  沙特官員稱,該管道本建于上世紀(jì)80年代兩伊戰(zhàn)爭期間,之后改裝成天然氣管道,現(xiàn)在又改建回原油管道。“我們想要做好準(zhǔn)備。”上述官員稱,“這條管道給予我們靈活性。”此外,沙特還擁有其他三條繞過霍爾木茲海峽的石油和天然氣管道。

  沙特和阿聯(lián)酋新開“油路”之際,正是西方就核問題對伊朗強力施壓以及美伊關(guān)系無比緊張之時,這兩條石油運輸管道的悄悄開啟,在一定程度上減小了伊朗對石油市場的影響。

  要知道,全球海上石油貿(mào)易有三分之一要取道霍爾木茲海峽。

  如今,新“油路”將使得繞行霍爾木茲海峽的石油運輸能力翻番,達(dá)到每天650萬桶,約等于每天通過霍爾木茲海峽的1700萬桶運能的40%.

  盡管沙特和阿聯(lián)酋稱,新開管道并非直接針對“德黑蘭的威脅”,但石油貿(mào)易商和分析師們則普遍認(rèn)為,制衡的目的很明顯。英國媒體引述倫敦帝國理工學(xué)院高級研究員坎帝育緹的觀點稱,多條輸油管道將部分消解伊朗的威脅,而增加的運輸能力符合沙特的目的。

  產(chǎn)量新低

  伊朗15日再次威脅稱,歐美若不撤銷制裁,將關(guān)閉霍爾木茲海峽。但在美國部署了大量軍事力量的情況下,目前還不清楚伊朗會如何關(guān)閉這一輸油要道。

  在歐盟7月1日正式實施對伊朗石油禁運后,3日有消息稱,伊朗議會正在商議一項關(guān)閉該海峽的議案,但由于議會并不掌握國防和外交決策權(quán),該議案在很大程度上更具象征意義,旨在表明立法機關(guān)支持任何關(guān)閉霍爾木茲海峽的決定。

  “根據(jù)這項法案,在對伊朗的所有制裁撤銷前,霍爾木茲海峽將一直關(guān)閉。”伊朗議員柯多斯如此表示。

  而伊朗革命衛(wèi)隊海軍司令阿里。法達(dá)維則聲稱,伊朗有能力“不讓一滴石油通過”霍爾木茲海峽。

  不過,有政策制定者和石油貿(mào)易商懷疑,在諸產(chǎn)油國新開“油路”的情況下,伊朗是否還能將關(guān)閉霍爾木茲海峽作為威脅?因為該海峽是伊朗所有自產(chǎn)原油出口和糧食進口的大門,同時封鎖極具戰(zhàn)略意義的霍爾木茲海峽,可能會扣動美軍,甚至其他國家軍事行動的扳機。

  事實上,歐盟石油禁運以來,伊朗一方面表示制裁對伊朗沒有影響,另一方面則多次威脅將關(guān)閉霍爾木茲海峽,要求撤銷制裁。伊朗石油部長卡希米在7月初曾表示:“伊朗在全世界有很多朋友,不擔(dān)心石油銷售。”

  然而,據(jù)國際能源署12日發(fā)布的月度石油市場報告,由于西方的制裁,伊朗6月原油日產(chǎn)量僅為320萬桶,創(chuàng)22年來新低。去年,伊朗石油日產(chǎn)量為370萬桶,5年前則為420萬桶。

  歐佩克的月度數(shù)據(jù)則更為悲觀。數(shù)據(jù)顯示,6月份伊朗石油產(chǎn)量已降至每日296萬桶,較5月份水平減少19萬桶。如今,伊朗已被伊拉克超越,丟失了歐佩克第二大產(chǎn)油國的寶座。

  為了躲避西方制裁,伊朗油輪不惜更改名字、船旗甚至船籍港。然而西方的制裁正愈加嚴(yán)厲。12日,美國財政部宣布,對伊朗50多家涉及核和彈道導(dǎo)彈項目的實體實施制裁,同時認(rèn)定數(shù)十家銀行和運輸公司暗中采取手段使伊朗免受制裁影響,決定凍結(jié)其資產(chǎn)。

  石油輸出國組織(歐佩克)秘書處16日公布的數(shù)據(jù)顯示,歐佩克市場監(jiān)督原油一攬子平均價上周小幅上揚,達(dá)到每桶97.26美元。美國政府對伊朗采取新的經(jīng)濟制裁,導(dǎo)致全球石油供應(yīng)再次趨緊,是促使油價回升的重要原因。國際能源署的報告預(yù)測,全球原油需求今明兩年穩(wěn)中有升,今年國際油價將維持穩(wěn)定,明年將承壓。

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