國內(nèi)成品油價格調(diào)整所參考的重要參數(shù)——三地（迪拜、布倫特、辛塔）原油移動平均價格變化率預計將在本周突破4％。這意味著只要另一個參數(shù)——22個工作日的時間條件滿足，則國內(nèi)成品油調(diào)價“窗口”將再度打開。但由于是漲價，即便“窗口”打開后預計國家發(fā)改委也未必會馬上兌現(xiàn)。

　　最新數(shù)據(jù)顯示，截至7月26日，三地原油變化率為3.44％。隆眾資訊測算的這一數(shù)據(jù)則為3.42％。另據(jù)金銀島監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至7月26日，三地原油當日均價為每桶103.788美元，近22日均價每桶100.838美元，較7月9日基準價上漲3.43％。

　　“預計成品油價格上調(diào)‘窗口’下周或?qū)㈤_啟。”分析師認為，未來市場走勢還要看國際油價。而目前全球經(jīng)濟形勢依然嚴峻，美國原油庫存也在上升，這些都會對國際油價帶來打壓，僅中東局勢對其有所支撐。預計國際油價仍將震蕩整理。國內(nèi)成品油市場則在調(diào)價兌現(xiàn)前以穩(wěn)定觀望為主。

　　分析師則預期，三地原油變化率有望于本周三抵達4％的臨界點，屆時只需時間條件滿足。

　　“預計調(diào)價時間‘窗口’是要到8月10日方能開啟。目前看來，因原油走勢仍不明朗，從業(yè)者對后市的觀望情緒依然濃厚，操作較為謹慎，普遍都在靜觀原油變化。”該分析師說。

　　分析師說，上周全國大部分地區(qū)都出現(xiàn)陰雨天氣，尤其是北京、天津等地出現(xiàn)的洪澇災害，直接影響當?shù)爻善酚瓦\輸及交投行情，對周邊市場也產(chǎn)生較大利空。而近期天氣持續(xù)高溫，車用空調(diào)用油持續(xù)增加，總體來看，汽油需求呈上升趨勢。柴油方面，在國內(nèi)經(jīng)濟大環(huán)境持續(xù)低迷的背景下，柴油剛性需求仍舊疲軟。加上沿海伏季休漁期沒有結(jié)束，漁業(yè)用油尚未提升，預計近期柴油整體需求不會有大幅提升。

　　自油價“三連跌”后，成品油的補貨高峰期有所降溫，廠家補貨減少，山東地煉方面，資源已全部放開。由于終端需求低迷，購銷情況一般。

　　“從海外來看，資金炒作下的國際油價缺乏持續(xù)上漲動力，歐債危機令石油市場憂慮重重，全球原油實際需求疲軟，也不斷抑制原油漲幅。因此，盡管8月份國內(nèi)出現(xiàn)成品油價格上調(diào)的可能性存在，卻不值得太過樂觀。”馬燕指出，近期國際原油現(xiàn)貨價格重回跌勢，勢必對國內(nèi)市場信心形成打壓，如后期缺乏利好，國內(nèi)市場價格持續(xù)上漲的動力有可能再度消失。

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