１３日８時，三峽水庫入庫流量降至１．９５萬立方米／秒，這是７月份以來三峽上游來水流量首次跌破２萬立方米／秒。

　　三峽樞紐梯級調度通訊中心主任肖舸介紹，自７月２４日晚歷史罕見的特大洪峰順利通過三峽大壩以來，除個別時段小幅波動之外，三峽入庫流量不斷減少。１３日１４時，入庫流量為１．８５萬立方米／秒，較７月２４日出現的最高峰值７．１２萬立方米／秒下降５萬立方米／秒以上。

　　為了騰出庫容以防后期可能出現新的洪水，三峽樞紐下泄流量較前幾日略有增加。１３日１４時，三峽出庫流量為２．９２萬立方米／秒。由于“出”大于“入”，三峽水庫水位呈下降趨勢。目前水位為１５５．５６米，較７月以來的最高水位１６３．１米下降了約７米。

　　肖舸表示，主汛期跌破２萬立方米／秒并不是反常現象。今年８月份以來的平均來水流量與往年基本持平。根據目前的水情信息來看，入庫流量還會進一步減少，初步預計最低將降至１．８萬立方米／秒左右。

　　２０天內，三峽入庫流量下降超過５萬立方米／秒，水庫水位漲落幅度也較大。當地海事部門介紹，主汛期的異常水情，給行船安全帶來較大影響，船舶易發生觸礁、碰撞及斷纜走錨等險情。近期葛洲壩上游小蘭沱水域就發生多起船舶誤入禁航水域的險情。

　　８月８日２３時許，一艘裝載４８００噸礦渣的重慶巫山籍貨船，在葛洲壩上游小蘭沱水域觸礁，破艙進水后發生傾斜，隨后失控漂流并進入二江泄洪區，在海事部門的及時救援下，才避免了一起撞壩事故的發生。

　　另據三峽通航管理局反映，７月份因洪滯留在三峽水域的近千艘船只，已于８月７日全部疏散完畢。８月份陸續抵達的船只，目前仍在緊張有序地疏散之中。８月１１日上午，長江航務部門解除了長江全線應急聯動，對過往船只停止分段簽證，恢復正常簽證。１３日，三峽水域有３００余艘船只有序待錨。

　　三峽通航、海事部門提醒，目前長江仍處于主汛期，三峽下泄流量依然較高，三峽大壩至葛洲壩兩壩之間水情復雜，來往船只要密切關注水情信息，謹慎駕駛，加固船舶系纜，并及時調整錨鏈松緊度，防止水位陡漲陡落，造成船舶走錨或者擱淺、觸礁事故。



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