“這次數(shù)以萬計(jì)的中國石油旗下加油站的承包，將主要面對(duì)中國石油銷售公司內(nèi)部進(jìn)行，重點(diǎn)承包對(duì)象是原加油站的核心管理人員或工作人員，暫時(shí)還不對(duì)外。”11月26日，中國石油銷售公司總部一位管理人士如此回應(yīng)了意欲承包幾座加油站的陜西商洛民營加油站負(fù)責(zé)人王老板。

　　“他們?nèi)绻麅H僅是內(nèi)部承包，未來的加油站市場(chǎng)，將呈現(xiàn)出新的夾心層，即在以兩大石油公司的核心加油站和延長殼牌等合資加油站之外，由中石油等巨頭實(shí)際控制、但運(yùn)營權(quán)歸屬承包商的加油站將變身第二梯隊(duì)。”王老板感嘆說，全國近5萬座民營加油站由此將淪為第三梯隊(duì)，油品銷售市場(chǎng)新一輪洗牌即將上演。

　　“上萬家被承包出去的加油站，在擁有穩(wěn)定可靠油源的前提下，將直接引爆油品銷售終端市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)。”中國能源網(wǎng)信息總監(jiān)韓曉平評(píng)價(jià)稱。

　　在王老板看來，他必須盡快加入中國石油、延長石油等行業(yè)巨無霸的懷抱。“哪怕僅僅是借用他們一塊招牌也行。”

　　卓創(chuàng)資訊等一些專業(yè)機(jī)構(gòu)分析稱，民營加油站銷售石油總量雖然約占我國石油消耗量的1/3，但它是一個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力相對(duì)弱勢(shì)的團(tuán)體，在上游環(huán)節(jié)沒有參與力。實(shí)行承包制后，中石油若對(duì)其區(qū)內(nèi)的民營油站采取資源控制，兼或小幅優(yōu)惠政策，那民營加油站的競(jìng)爭(zhēng)格局將更加受到抑制